揽胜极光排气管滴水是怎么回事

揽胜极光排气管滴水通常是正常现象。

这是因为引擎工作良好汽油充分燃烧产生水蒸气在周围环境温度较低时冷凝成水从排气管滴出环境温度高时则变成水蒸气或白雾排出。

但如果排气管滴水量过多可能会损坏三元催化器的氧传感器影响发动机供油和车子性能这时要检查三元催化器是否有损伤。

如果发现尾气是乳白色油雾滴落在地板上凝结成块代表燃油气化不良可能是温度太低启动发动机后一般能解决。

有些车排气管长时间有大量水存在可能是市内低速行驶导致水汽凝结可通过电钻打孔排水再高速行驶测试。

汽车排气管滴水的原因还有很多发动机工作时排出的气体温度高燃烧生成的水起初是气态。暖机阶段排气系统温度低废气中的气态水会凝聚在排气管壁。随着排气系统温度升高水又会以气态排出。外界气温低时排出的气态水会在空气中凝聚成白雾。

要判断排气管滴水是否正常可检查发动机舱冷却水箱中的水是否缺少或泄露。若尾气为乳白色油雾且滴在地上凝固结块应尽快检查和维修动力系统。

为延长排气管寿命有些车型出厂时会在下方设计排水孔。市区短途行驶的车辆排气管某些部位的水汽易冻结影响车辆起动和排气。可在坡道上轰几次油门排出排气管内的积水。

总之揽胜极光排气管滴水多数情况下正常但要留意滴水量和尾气状态如有异常及时检查维修。