p0480故障码怎么处理

系统故障范围:排放控制

适用车型:所有汽车制造商

中文意思解释:evap燃油蒸气排放碳罐净化流量传感器的电路范围/性能故障

英文意思:目前没有

P0466故障代码相关知识:

1.车辆上碳罐控制系统转换阀的位置和功能:a)。碳罐控制系统转换阀通常安装在碳罐和进气歧管之间。b)碳罐控制系统的转换阀用于在进气管真空度的作用下，使碳罐内的汽油蒸气被清洁空气体带入气缸内燃烧。2.碳罐控制系统换向阀的类型、结构、原理及影响:a)。碳罐控制系统的换向阀为双线制，分别为电源线和接地线。b)碳罐控制系统的换向阀是降低油耗，防止燃油蒸气直接排放到空气体的重要部件。

故障的原因和影响:1。故障代码说明蒸发排放(evap)系统的作用是将燃油箱中的汽油蒸气引入装有能吸收汽油蒸气的活性炭的储罐中，然后发动机将使用新鲜空气体将汽油蒸气扫入发动机燃烧室进行燃烧，避免直接排入空气体。如果电子控制单元(ecu)检测到蒸发排放系统(evap)吹洗流量传感器的信号电压错误，将出现该故障代码。

建议的解决方案:1。失败原因a)。检查燃油箱盖是否损坏或未正确关闭b)。检查蒸发排放系统管道是否泄漏和其他故障c)。碳罐控制电磁阀及其电路是否有故障d)。通风电磁阀及其电路是否有故障e)。燃油箱压力传感器及其电路是否有故障f)。进气压力传感器及其电路是否有故障g)。电子控制单元是否有故障2。处理方法a)。检查燃油箱盖。如果故障未解决或有其他故障，请致电专业技术人员。

故障的系统范围:目前无。

适用车型:北京40

中文意思解释:P0480:风扇1风扇故障

英文意思:目前没有

P0480故障代码相关知识:

不

故障原因及影响:P0480:风扇1风扇故障01dtc检测条件01-01发动机运转。02dtc触发条件02-01ecm检测到控制线对电源或接地短路或开路。03可能的故障原因03-01风扇和发动机控制模块之间的控制电路对电源或接地短路或开路。

建议解决方案:01dtc检测步骤:在执行以下步骤之前，确认电池电压正常。01-01关闭点火开关。01-02将诊断仪器bDS连接至车辆诊断接口。01-03打开点火开关。01-04用诊断工具读取并清除故障诊断码。提示:使用最新软件检测。01-05，关闭点火开关，3-5秒后再次打开点火开关。01-06用诊断仪器读取故障诊断码。01-07如果检测到故障诊断码，则意味着车辆有问题。请执行相应的诊断步骤。如果未检测到故障诊断码，则先前检测到的故障是偶然的。02诊断步骤:提示:故障排除后，请重新验证是否存在dtc和症状。02-01当点火开关锁定时，拔出散热器风扇继电器j101。2.检查继电器插脚和插座是否有裂纹或异常，插脚是否腐蚀或生锈。是

清洁连接插头和针脚。不

转到步骤02-03。02-03点火开关锁定时，检查前舱电气箱内fb02(15a)保险丝是否正常。是

转到步骤02-04。不

更换有故障的保险丝。02-04当点火开关打开时，用跨接线连接前舱电气箱的针脚58和59，观察散热器风扇是否运转。是

转到步骤02-11。不，转到步骤02-05。02-05当点火开关锁定时，断开电子风扇插头t2e。02-06测量电子风扇电机的针脚1和针脚2之间是否短路。是

更换电子风扇电机。不

02-07步。02-07当点火开关锁定时，拔出散热器风扇继电器j101并断开电子风扇插头t2e。02-08测量前舱电气箱的t77针脚和t2e针脚之间的导线是否短路或开路。是

修理有故障的电线。不

转到步骤02-09。02-09当点火开关锁定时，拔出散热器风扇继电器j101并断开电子风扇插头t2e。02-10测量t2e 2针脚和接地点104之间的导线是否短路或开路。是

修理故障导线和接地点。不

转到步骤02-11。02-11当点火开关锁定时，拔出散热器风扇继电器j101和发动机控制单元的插头t73。02-12测量前舱电气箱针脚t73到针脚t77之间的导线是否短路或开路。是

修理有故障的电线。不

转到步骤02-13。02-13更换前舱线束并进行路试；重新诊断，读取故障代码，确认故障代码和症状是否存在。是

步骤02-14。不

更换前舱线束。02-14更换发动机控制单元并进行路试；重新诊断，读取故障代码，确认故障代码和症状是否存在。是

从其他症状中寻找原因。不

更换发动机控制单元。