宝马5系排气管阀门有什么功能

宝马 5 系排气管阀门功能强大。

从外观瞧整体机构类似构造简单的节气门能看到蝶阀与真空作动器。通过引擎真空吸引能让阀门开关。只要安装位置恰当开关时机正确就能让引擎有均衡的扭力与马力表现。

这系统原理在于排气管内设置可变阀门。转速低时阀门关闭气流由较小管径或单管排出保住排气管内回压低转速扭力不流失转速高时阀门开启废气经大管径或双管排出降低排气管内回压让马力延续性更理想。

像宝马 530 车型排气管右侧阀门也叫排气旁通阀或旁路阀能调节发动机排气流量适应不同驾驶条件。低转速或轻负载时阀门关闭排气经消声器降低噪音高转速或大负载时阀门打开排气直接排放减小排气阻力提高功率和扭矩。

它由电控系统控制根据发动机运行状态自动开关。好处多多能降低噪音提升驾驶舒适性提高动力增强驾驶性能节能环保提高发动机效率降低油耗减少尾气排放。

虽说不是易损件但使用中可能出现阀门卡滞、密封不良等问题所以要定期检查工作状态及时维修或更换。同时保持消声器和排气管清洁也利于阀门正常工作。

总之宝马 5 系排气管阀门对优化发动机性能、提升驾驶体验作用显著。

奥迪 A3 的火花塞一般 6 到 8 万公里更换一次。火花塞的材质对更换周期影响很大。

市场上主流的火花塞有铜芯、镍合金芯、铂芯、铱芯。铜芯的大概 2 到 3 万公里就得换镍合金芯能撑 4 到 6 万公里。铂芯抗氧化性好8 万公里左右更换。铱芯更厉害10 万公里更换就行。

具体到奥迪 A3它采用的是铂金材质的火花塞所以通常 6 到 8 万公里换。但这也不是绝对的还得参考车主手册或者听专业维修人员的建议。

如果要自己更换奥迪 A3 的火花塞得先拆下发动机罩。然后拔出点火线圈这得拆下火花塞和点火线圈上的螺栓。点火线圈和气缸体是橡胶密封的拔出时得使点劲。拆卸火花塞得用扳手、加长杆和 16mm 的六角套筒。有磁性的六角套筒能方便取出拧紧的火花塞没磁性的可以在套筒里塞块厚双面胶。新火花塞螺纹上可以涂适量“螺纹防卡剂”再安装。安装时把火花塞固定在套筒上插回原位千万别直接从安装孔拿放不然可能导致侧电极变形影响发动机舒适性。