比亚迪秦不充电一直混动跑行吗

比亚迪秦不充电一直混动跑行的。

因为比亚迪秦是混动车型就算不充电只用油电池也能充满有段时间能混动跑。

不充电一直混动跑是可以的但要注意一些情况。比如把 soc 设置高点能给车辆提供足够动力输出动力输出会比较平顺车内也安静。不过油耗相对会高一点点。

像有的车主在天津静海区走普通公路不开空调一个人约 3.5 3.8 升/百公里4 人约 4.5 升/百公里。55 公里版充满电可以走 40 45 公里因为有 20%的电不能用尽。

从长期来看一直不充电对电池性能可能有影响电池需要定期充放电。

如果能充电开车成本会大大降低油耗也会更低。

刚定车的车主觉得120 续航的车不充电一公里也就 3 毛钱而且快充也要 1 小时多还有 1 万的差价换成油能开 33300 公里就当油车开。但等纯电技术升级几分钟能充满电时再考虑换车。

总之比亚迪秦不充电一直混动跑没问题但综合考虑能充电还是更好既能降低油耗和成本对电池也更有利。

大众 Polo 后排座椅能否放倒答案是能。

具体操作如下

先将坐垫拉起来用手提坐垫前面边缘向上提起来然后将座椅移动到放脚位置接下来按座椅靠背两侧头枕位置的按扣就可以往前放倒座椅。需要注意的是Polo 后排座椅能放到差不多平但不是纯平。

一般只有中高配车型才支持后排座椅放倒功能放倒方式为 4/6 比例放倒。放倒时要先压住靠背才能拔出来。放倒后排座椅时要检查并确认行李厢的安全锁杆升高。拉起座椅靠背锁定释放按钮的同时折叠座椅靠背也有一些是按钮式操作方式类似。当需要恢复靠背至垂直状态时通过前后轻轻摇动座椅靠背确保其牢固锁定到位。

大众 Polo 不仅后排座椅能放倒以增加储物空间还有很多其他优点。

比如它的外观时尚有空气动力学前脸设计、立体的双 V 字造型引擎盖、贯穿样式的镀铬饰条车头层次感不错。侧面和尾部有三条贯穿式的车身腰线、熏黑运动扰流尾翼横向灵动的尾部构造与前脸呼应。

内饰方面全系标配 8 英寸数字仪表屏幕和 8 英寸内嵌式中控屏幕车内空间利用率出色。

配置上拥有四轮胎压监测系统、隐藏式倒车影像系统、多次碰撞预警系统、一键启动、无钥匙进入、IQ Drive 智驾系统、IQ 智慧车联系统。

动力方面搭载 1.5L 轻量化全铝发动机传动部分匹配爱信旗下六挡手自一体变速箱百公里油耗约 5.9 升还有 XDS 运动型电子差速锁操控精准。

总之大众 Polo 是一款综合表现不错的车型。