奇瑞 A3 的车身电子稳定系统怎么样

奇瑞 A3 的车身电子稳定系统相当出色。

首先它配备了通常在高档车型中才有的 ESP 系统这是一种基于 ABS 和 TCS 等功能上更为高效和智能的主动安全系统。在车辆失去稳定性时能自动介入比如在高速行驶中的多次变道或遇到突发状况时能帮助驾驶者保持对车辆的控制避免侧滑等危险情况极大地提升了行车安全性。

在“麋鹿试验”中关闭 ESP 时车辆发生侧滑甩尾偏离轨道而打开 ESP 后车辆能遵循原行车轨迹稳稳绕过地桩。这充分体现了 ESP 的强大功效它能根据车辆打滑情况对不同车轮实施 ABS 制动控制车辆转向让车身更平稳安全性达到最大化。

奇瑞 A3 作为 8 万元价格区间唯一全系标配 ESP 系统的车型将自主品牌紧凑车型带入主动安全时代。欧美市场在售车型都必须配置 ESP 系统而在国内由于成本问题多在高端车型中配备奇瑞 A3 在这方面具有明显优势。

此外奇瑞 A3 的底盘系统也很突出四连杆后独立悬架、EPS 电子助力系统、205/55R16 宽胎等配置使得车辆底盘扎实稳定抓地力强。而且 A3 的发动机进气口位置较高且开口朝后雨天行驶能避免发动机进水。在雨量过大时自动雨刷能根据雨量自动调节开关及速度保持驾驶者视线清晰。

奇瑞 A3 是自主品牌首个获得 CNCAP 五星碰撞安全评定的车型关键部位钢板高强度覆盖面广。加上双安全气囊、全系标配的 ESP 防侧滑稳定系统主被动安全配置一应俱全是业内公认的“安全标杆”。

总之奇瑞 A3 的车身电子稳定系统在提升车辆安全性方面表现优异是非常值得信赖的。