宝马 535GT 大修后无法启动该怎么办

发布时间:2024-10-18 02:01:53 来源:整理于互联网
宝马 535GT 大修后无法启动别着急以下是可能的解决办法 首先如果 ISTA/D 诊断出很多关于 DME 的故障要检查 DME 有没有线束插头插反的情况特别是靠近节气门侧的因为这两个插头设计相似容易插反。 其次出现“

宝马 535GT 大修后无法启动别着急以下是可能的解决办法

首先如果 ISTA/D 诊断出很多关于 DME 的故障要检查 DME 有没有线束插头插反的情况特别是靠近节气门侧的因为这两个插头设计相似容易插反。

其次出现“高压油轨传感器信号不可信”故障记忆时可以拔除高压油轨传感器插头再启动试试如果能正常启动那就说明是高压油轨传感器的问题更换新的传感器后再测试。

还有如果有对地短路的故障要重点检查手套箱里面的接线盒电子装置特别是其中的 15 号继电器。顺着故障码检查传感器的电源挨个排查清不掉故障码的传感器逐个拔下看拔下哪个后车能打着就是哪个传感器的问题。

另外如果对地短路故障一直存在联控阀出现故障可能会影响启动拔掉后还有问题那就可能是高压泵连接的导线或者发动机电脑损坏要顺着高压油泵的连接导线检查对地短路的原因。

同时对于燃油系统有问题但没故障码的情况若怀疑偏心轴磨损要注意这款发动机偏心轴电机工作时间长可能造成电机电流大烧坏发动机电脑通常主要配件就是偏心轴、偏心轴电机和发动机电脑。

最后大修后有油有火不着车要检查一下缸压是否正常。

总之遇到宝马 535GT 大修后无法启动的问题按照上述步骤逐步排查相信能找到原因并解决问题。

轩逸过颠簸路有异响可能由以下原因导致

1. 下摆臂有问题。

2. 减震总成损坏。

3. 转向球头坏可用脚踢一下轮胎检查。

4. 平衡杆胶套损坏胶套老化变硬车辆过不平路面时左右轮高度不一致产生异响。

5. 发动机护板有问题如护板和底盘摩擦或护板螺丝松动。

6. 中控台塑料模具有偏差或安装有移位颠簸时相互摩擦挤压松动出声音找到响的位置确认摩擦点垫上胶皮类东西阻隔即可解决。

7. 底盘排气管中段缓冲弹簧松动这是日产车某些车型的通病较难解决。

8. 底盘螺丝松动像发动机底部护板等前端部件也可能是发动机舱内零件松动。

9. 减震器的减震胶老化减震效果差会出现异响。

10. 车门异响原因主要有零件不牢或卡扣松动内部零件生锈工作时摩擦异响车门拉线机械结构异响。零件摩擦声响直接喷润滑剂零件或卡扣松动、掉落需拆开车门检查加固。

11. 减震器顶胶响。

12. 转向轴花键间歇大、转向轴万向节松旷、转向球头松旷、转向机故障等转向系统故障。

13. 减震器或其支撑轴承等悬架系统故障。

14. 转向管柱不润滑摩擦力大。

15. 转向助力油少了。

16. 万向节有问题。

17. 底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。

18. 平面轴承坏了。

如果遇到轩逸过颠簸路有异响的情况建议先确定异响的声源位置。如果是底盘异响可检查底盘螺丝是否松动、排气管中段缓冲弹簧是否正常等。若是中控台异响找到摩擦点并垫上胶皮阻隔。车门异响则根据具体情况处理如零件摩擦就喷润滑剂零件或卡扣松动就加固。对于转向系统和悬架系统的问题最好到专业修理站进行检查和维修。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部