比亚迪宋maxdm行驶中充电吗

比亚迪宋 MAX DM 在行驶中是可以充电的。

要实现行驶中充电关键在于合理设置 SOC 值。通常来说如果您把 SOC 值调到 70%当电量低于这个设置值时就有可能充电。

但在高速行驶时由于发动机功率要求较高可能没法把多余的电给电池所以有时会出现不掉电也不充电的情况。

这里要注意要想把电量反冲到 70%SOC 值就得设置最高低于这个值才会开启充电。如果您在高速上 SOC 值高于 70%不充电是正常的因为高速行驶要优先保证车辆的功率需求发电功率相对较小。

对于长途高速行驶SOC 设置 50%经济性和操控性会比较好。而如果是短途行驶则可以把 SOC 值调低这样能更省油。

所以要让比亚迪宋 MAX DM 在行驶中充电一定要根据您的行驶路况和需求正确设置 SOC 值。比如长途高速设 50%短途就适当调低。这样就能更好地利用车辆的充电功能提升使用体验。

宝马 3 系和奔驰 C260L 都是很出色的车型到底哪个好呢咱来详细说说。

价格方面宝马 3 系指导价 29.99 39.99 万元奔驰 C 级 33.32 38.06 万元两者价格有一定重叠。

内饰上座椅材质都是仿皮宝马 3 系天窗是单天窗奔驰 C260L 是分段式电动天窗。

市场表现奔驰 C 级销量和日均关注度都高于宝马 3 系。

空间上奔驰 C260L 车身尺寸 4882*1820*1461轴距 2954宝马 3 系车身尺寸 4728*1827*1452轴距 2851奔驰 C260L 在长、宽和轴距方面略占优势。

动力这块宝马 3 系搭载 2.0T 245 马力 L4 发动机最大速度 250km/h奔驰 C260L 配备 1.5T 204 马力 L4 发动机最大速度 236km/h宝马 3 系动力性能更强。

设计方面宝马 3 系运动属性强奔驰 C 级更优雅。座舱内部宝马 3 系以驾驶者为中心奔驰 C 级复古豪华。

智能化用车两车大差不差奔驰 C260L 多了应用商店和 L2 级别的驾驶辅助功能。

座椅舒适度不错宝马 3 系多了主驾驶座椅记忆功能奔驰 C260L 多了前排座椅腰部支撑调节和老板键选装功能上也各有不同。

底盘部分后悬挂都是多连杆式独立悬挂前悬挂宝马 3 系是麦弗逊式奔驰 C 级是多连杆式。

保值率上奔驰 C 级是 68.46%宝马 3 系是 58.38%。

总的来说奔驰 C260L 在市场表现、内饰天窗类型、车身尺寸方面略好宝马 3 系动力性能和部分配置有优势。具体选哪个还得看您个人喜好喜欢运动就宝马 3 系喜欢豪华优雅就奔驰 C260L 。