长安uni_k底盘重新调教了吗

长安 UNIK 底盘重新调教了。

长安 UNIK 混动版的底盘进行了重新调校。前后副车架得到了加强底盘避震采用了铝合金摆臂这一系列的调整对整车的减震性和侧向支撑性都进行了优化。

更重的车身加上重新调校的底盘使得车辆在行驶过程中表现得更加稳重。无论是过沟沟坎坎还是在复杂路况下都能干脆利落减少了侧倾保证了乘坐的舒适性。

在动力方面长安 UNIK 匹配新一代蓝鲸 2.0T 涡轮增压发动机最大功率 233 马力传动为爱信 8AT 变速箱部分车型配备适时四驱系统。轮胎规格为 255/50r20。

车身尺寸方面它是长安汽车旗下的一款中型 5 门 5 座 SUV车身长度 4865mm宽度 1948mm高度 1690mm轴距 2890mm。

长安还专门针对油门的输出进行了专门调校使得动力输出远没有想象的激进与普通燃油车或混动车基本一致。抬起油门踏板后的动能回收没有很强的拖拽感EV 模式下加速减速非常线性甚至感觉不到是在 EV 模式下行驶。

在 HEV 混动模式下系统会根据车辆行驶工况允许发动机更多地介入或同时驱动车轮、或为电池充电。除了首次切换到 HEV 模式时因发动机启动有轻微顿挫外动力输出和平顺性都不受影响发动机噪音也不明显。

综合来看长安 UNIK 底盘的重新调校提升了车辆的稳定性、舒适性和驾驶质感让驾驶者和乘客都能有更好的体验。