Model3 一万五千公里用车体验怎么样

发布时间:2024-10-17 12:01:34 来源:整理于互联网
Model3 一万五千公里用车体验如下 先说优点 Model3 动力响应好电机没有迟滞性方向精准在城市拥堵路况驾驶轻松油门响应适合城市通勤。其科技感强自动驾驶功能让驾驶更轻松比如在高架和高速行驶时AP 巡航堪称神器。充电

Model3 一万五千公里用车体验如下

先说优点

Model3 动力响应好电机没有迟滞性方向精准在城市拥堵路况驾驶轻松油门响应适合城市通勤。其科技感强自动驾驶功能让驾驶更轻松比如在高架和高速行驶时AP 巡航堪称神器。充电方便且成本低家里有充电桩的情况下里程焦虑不是问题。而且 Model3 的操控和加速卓越能带来百万级油车的驾驶体验。

再说缺点

车机系统有时会死机不过不影响正常行车且可自行重启。车载系统的一些应用体验不佳如内置的 QQ 音乐、喜马拉雅没有订阅和记忆播放进度等功能车载导航路线选择不够智能。车辆做工一般打胶粗糙。新车异味较大。电池续航方面实际续航达不到官方标称厂家建议充电范围限制了可用里程需要较频繁充电。网络信号差后排乘坐可能会头晕尤其激烈驾驶时。

在续航和能耗方面

城市续航受待机消耗、哨兵模式和电池加温等影响跑高速时续航反而可能比城市好。单踏板模式能量回收猛刚接触可能不适应但习惯后会有“人车合一”的感觉。

总之Model3 有明显的优点和缺点适合对操控和科技感有追求、充电方便且能接受其不足的用户。

哈弗 H6 曲轴皮带轮正确安装步骤如下

先用十字螺丝刀和专用工具拆除空气滤清器再用十字螺丝刀拆下前中网。然后用工具松开发电机支架螺栓松开发电机后拆下发电机皮带。接着用工具松开空调压缩机支架螺栓拆下压缩机皮带。之后用一字螺丝刀卡住变速箱底部小孔中的飞轮同时用工具松开曲轴皮带轮螺栓并取下。这时皮带轮就能轻松取下。

接下来安装新的皮带轮安装时按照与拆卸步骤相反的顺序进行。先装皮带轮再依次装回压缩机皮带、发电机皮带紧固好相关螺栓装好前中网和空气滤清器。

在安装过程中要注意各部件的安装位置准确无误螺栓要紧固到位。

另外正时皮带也很关键不能只看橡胶表面到了使用周期该换就得换一般较低的是 6 至 7 万公里更换较高的是 8 至 10 万公里更换具体可看保养手册。如果正时皮带有故障发动机通常会产生异响所以平时要多留意发动机声音。

对正时皮带时比如哈弗 H6 4G63 曲轴皮带轮记号可先转动发动机曲轴使一缸活塞位于上止点位置并固定将轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号并固定安装曲轴驱动链轮并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置确保正时链条上的三个正时标志和曲轴链轮上的正时标志对应。

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