坦克300是全时四驱还是分时四驱

坦克 300 不是全时四驱而是分时四驱。

坦克 300 作为一款硬派越野车其分时四驱系统一般有高速四驱模式、高速两驱模式和低速四驱模式三种。切换到低速四驱模式轮上扭矩会增大大大提高越野和脱困能力。

坦克 300 全系搭载 2.0 升涡轮增压四缸发动机能输出 227 马力和 387 牛米的最大扭矩5500 转每分钟时输出最大功率1800 到 3600 转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机采用缸内直喷技术铝合金缸盖和铸铁缸体能承受更高温度和压力。

与之匹配的 8AT 变速箱能提升换挡平顺性和燃油经济性可靠性耐用性也好。

坦克 300 前悬架是双叉臂独立悬架后悬架是多连杆非独立悬架。

再说四驱系统分时四驱需要驾驶者自行判断路面情况来切换。比如在复杂路况下可切换四驱正常道路用两驱这样能保证燃油经济性。

坦克 300 的城市版采用适时四驱由电脑芯片控制能根据驾驶环境在两驱与四驱间切换。比如在颠簸、多弯等附着力低的路面启动四驱平整路面切换两驱。

总之坦克 300 的四驱系统无论是越野版的分时四驱还是城市版的适时四驱都有各自的特点和优势能满足不同场景下的使用需求。