嘉实多机油好多人传说是油泥多积碳多这种说法对吗
嘉实多机油好多人传说是油泥多积碳多这种说法对吗
这种说法不完全对。
油泥主要是机油在高温下氧化与发动机内部的金属颗粒、灰尘等杂质混合而成。积碳则是燃油在发动机内部不完全燃烧产生的碳质沉积物。
嘉实多机油注重抗磨性和对发动机的保护抗磨剂加得多可能会让人觉得油泥相对较多。但机油本身并不产生油泥发动机燃烧状况才是油泥产生的关键。
实际上嘉实多机油有其独特优势。比如嘉实多的 Edge 系列机油采用钛流体技术能在高温高压环境下保持机油稳定性减少氧化反应降低油泥产生。而且它还具有优秀的清洁分散性能能及时清除发动机内部的积碳和油泥。
在实际使用中很多车主反馈使用嘉实多机油后发动机运行更平稳动力输出更顺畅长期使用发动机内部油泥和积碳明显减少。
从溶解积碳能力看全合成油好于半合成油好于矿物质机油。像嘉实多极护系列机油就是很好的全合成油溶解油泥能力不错。
总之不能简单地认为嘉实多机油油泥多积碳多发动机状况、燃油质量等因素都会影响油泥和积碳的形成。选择机油应根据车辆日常使用状况决定。
艾力绅油表还有两格灯就亮了这是比较常见的情况。一般来说此时油箱里至少还有 8 升油。
出现这种情况主要有以下几个原因。
一是油泵散热的需要。现在汽车的油泵基本都浸在油箱底部需要借助汽油来散热。当油量过少时油泵就得不到良好的散热会对油泵的使用寿命造成损耗。
二是油箱容量和配置不同。本田艾力绅的油箱容量根据配置有 50L 和 55L 之分。
那油表还有两格亮灯后还能跑多远呢通常还能跑 100 公里左右。因为油表亮黄灯时油箱一般还剩 12.5%以上的油量大约 8 升左右而高速路上每 40 公里就有一个加油站所以剩余油量是足够支撑到下一个加油站的。
如果遇到艾力绅油表还有少半箱油就提示加油的情况可能是油箱内的油浮子损坏、仪表损坏、行车电脑损坏。可以用诊断电脑读取一下故障码没代码的话重点检查油浮子。
要是燃油报警灯亮了原因可能有加的油号不对解决办法是正确添加相应燃油标号的汽油油表自身故障导致油表不动或失准要尽快去 4S 店检查车辆油位传感器故障或者油所剩不多需要及时添加燃油仪表线圈短路造成油表问题可利用万用电表测量电压。
总之当艾力绅油表出现相关问题时不必过于惊慌了解原因并采取相应的解决办法即可。同时要养成及时加油的好习惯避免因油量过少对车辆造成损害。