宝马5系冷车挂档有冲击感是怎么回事

宝马 5 系冷车挂档有冲击感可能是以下原因

一是油路控制板内部阀体发卡或者油道有脏污杂质这会导致自动挡控制阀产生延迟造成冲击。

二是电磁阀故障影响变速箱正常工作。

三是变速箱档位程序设定问题。

四是变速箱内部脏污和杂质影响对变速箱油压的有效调节。

五是变速箱散热不良导致异常高温影响变速箱油性能。

六是节气门有积碳。

解决办法如下

首先通过试车确定故障的大致方向。如果油门加得越慢冲击越大重点检查节气门位置信号和车速信号。如果每个挡都冲击检查公共部分包括油泵、阀体、主油路调节阀、节气门传感器、车速传感器以及控制模块。要是只是个别挡冲击检查与该挡相关的部件。

其次检查变速器油压看是否过高或过低。以 A341 E 型自动变速器为例在怠速运转条件下D 位时主油路的标准油压为 0.382 0.441MPaR 位时主油路的标准油压为 0.579 0.657MPa。

然后检查节气门位置传感器的信号看是否失常还要检查加速踏板位置传感器、离合器速度传感器、电子节气门的工作情况。

接着检查输入轴转速传感器是否正常它负责将涡轮轴的转速信号传输给 TCM以控制相关部件。

再就是清理进气道积碳随时检查变速箱故障代码。

另外对照正常的顿挫原因判断是不是正常情况。如果一直有顿挫感可能正常突然变化则可能有问题。还要检查变速箱温度是否正常不正常就检查散热系统。

总之如果问题严重且自己无法解决建议及时前往专业的汽车维修店进行检修。

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