老款宝马3系车主谈论新老款两车对比情况如何

老款宝马 3 系车主觉得新老款对比情况是这样的。

外观方面新款 3 系没有进口车型标轴也是华晨宝马。新款全部采用运动或 M 套件没了老款的豪华设计套装。而且新款车型外观更运动符合年轻消费者喜好。

内饰上新款做工和用料大幅提升豪华感增强比如门把手质感就比老款好很多。但储物空间像中央扶手箱两代车型都比较小。老款中央扶手箱是 SUB 接口新款换成 TypeC 接口。后排拓展接口老款只有一个点烟器新款配了两个 TypeC 接口两款都有空调出风口。后排空间新款标轴腿部空间充足老款标轴腿部空间只是够用。新款座椅包裹性好但不能按比例放倒老款可以新款用座椅放倒换了大天窗。

动力和操控这块新款 325 车型动力参数和老款 320 一样新款 320 动力只有 184 匹。新款车身长度和轴距增加操控不如老款。

总的来说外观内饰、做工用料、空间新款 3 系占优。操控上老款更好新款向舒适性妥协。所以要是追求操控选老款看重舒适和空间等选新款。

北汽新能源 EU400 汽车报价补贴后为 15.89 万元。

在图片方面其外观设计独具特色整体造型大气稳重。前脸采用全新一体式封闭格栅更具运动化和年轻化车身线条流畅车尾造型简洁且富有运动感。

在性能方面EU400 优势明显。它搭载最大功率为 100 千瓦、最大扭矩达到 260 牛米的电动机电池容量为 54.4kWh。在 60km/h 等速行驶时续航里程可达 460km工况续航里程为 360km。其配备的固定齿比变速箱带有 S 挡位和 B+/B三级能量回收系统。动力充沛0100km 加速成绩在 9 秒左右最高时速限制在 S 挡下为 130km/h。

充电方面EU400 提供快充和慢充两种方案。快充从 30%电量充到 80%只需 48 分钟充电 5 分钟大约能满足 25km 的能量消耗慢充交流电接口 9 个小时可充满。电费方面54.4kWh 的电量折合家用电费大约 35 元每公里约 0.12 元使用成本较低。

内饰方面EU 系列富有科技感立式 9 英寸中控大屏十分吸睛旋钮挡位选择符合潮流副驾驶前侧和换挡杆周围采用蓝色饰条装饰凸显新能源定位。空间上基于电池布局在底盘的不侵占空间表现乘坐空间应对家用足够。

配置上配备胎压监测、ABS+EBD+EBA+CBC 系统、前后泊车雷达、车身碰撞解锁、车身碰撞断电等主动安全配置。

总之北汽新能源 EU400 性价比不错对于意欲购买电动车的车主来说是个值得考虑的选择。