斯柯达昕锐车型的发展历史是什么样的

斯柯达昕锐车型的发展历史可谓曲折又精彩。

早在 1934 年为了与当时捷克斯洛伐克的另外两大汽车品牌竞争斯柯达推出了豪华车型 Superb随后又推出了 420Rapid 汽车系列意为“快”。当时它搭载 1.2 升 6 缸发动机最大输出功率 26 马力。1936 年两位捷克车迷改装了 Rapid 的底盘并环游世界这是它第一次在中国出现。因是跑车1936 年换上 1.8L 发动机还参加了当年柏林奥运会的拉力赛并夺冠。

1939 年二战爆发1947 年 Rapid 被迫停产。

20 世纪 70 年代捷克从二战创伤恢复斯柯达计划推出经济型汽车1971 年开发了斯柯达 105/120 系列。1984 年改进为 130 系列并推出双门版本 Rapid。它搭载 1.3L 发动机最高输出 58 马力匹配五速手动变速箱因畅销从 1964 年至 1990 年生产超 200 万辆。但 1989 年东欧剧变斯柯达失去依靠在转型中 Rapid 再次停产。

2011 年斯柯达让 Rapid 复活它在 Polo 平台生产搭载 1.6L 发动机最高输出 105 马力首先在印度推出。2013 年上汽斯柯达将其引入中国命名为昕锐用新桑塔纳平台定位紧凑型车动力为 1.4L 和 1.6L 发动机匹配 5MT 或 6AT 变速箱。2014 年Rapid 回到欧洲在俄罗斯推出毛版采用掀背造型有 1.2L、1.2T 高低功率和 1.4T 四种动力。

2020 年 2 月昕锐迎来第二代采用大众最新 MQB 平台尺寸放大外观采用斯柯达最新家族设计语言更时尚。

总之昕锐虽历经波折但从未被遗忘如今获得新生期待它成为斯柯达紧凑型车的门面。