宝骏530上坡辅助开关在哪

宝马530Li上坡辅助系统使用方法:按住刹车几秒钟，松开刹车后，系统会预留2秒时间加油，这样就可以上坡了。宝马530Li没有独立的上坡辅助开关，当汽车系统感知到需要辅助时，自动启动辅助系统。

同时，当满足以下条件时，上坡辅助系统将打开

首先，车不可能在跑。

②此处，汽车上坡角度≥7%。

(3)系好安全带，防止强力启动造成人员伤害。

⑤放下手刹。

⑥踩刹车，不踩油门。

发动机启停功能的干扰也可能影响上坡辅助系统的工作，此时可以关闭该功能。

※扩展:陡坡缓降功能

陡坡缓降功能与上坡辅助类似，但没有停车。陡坡缓降功能需要手动开启，以缓解下坡时驾驶员脚部的疲劳。车辆将在不踩刹车踏板的情况下以低速下降。

现在的汽车抛弃了以前的上坡辅助按钮，直接将辅助功能和ESP按钮结合起来，所以当你关闭ESP时，上坡辅助功能就会失效。以上条件是启动功能的必要条件，但上坡辅助功能的成功也与外界条件有关。与制动强度和间隔时间有关，智能化有待进一步优化。所以在松开刹车加油时要注意力度，避免冲向前。

对于今年想买SUV的消费者来说，这两款车型的出现绝对是一大福音。作为各自品牌今年的重量级车型，哈弗H4和宝骏530都成为今年汽车市场的热门话题。当然，至于这两款车哪一款销量更大，现在还不好说，但可以肯定的是，这两款车型未来投放市场后，一定会得到消费者的认可，两者都会有出色的表现。下面，我们来简单了解一下这两款机型。

首先从哈弗h4开始。作为国产suv的领头羊，哈弗自主品牌在品牌影响力上绝对无人能及。哈弗h4作为哈弗今年的重磅产品，在产品方面展现出了强大的实力。首先它采用了家族式的设计，让消费者更容易接受。内饰方面，哈弗h4的内饰设计摆脱了从哈弗H2s到新一代哈弗H6的横线家族设计，变得更加时尚和科学。此外，哈弗h4搭载1.3t和1.5t涡轮增压发动机，匹配长城自主研发的7速dct变速箱，动力强劲非常令人满意。

聊完哈弗h4，我们再来看看宝骏530。上汽通用五菱的子公司宝骏，现在是“爆款”的制造商，旗下很多车型都卖得很好。宝骏530作为宝骏今年的重量级车型，也代表了宝骏家族如今最高的造车水平。全新的家族式设计和高性价比让宝骏530虽然还没有上市，但却炙手可热。总的来说，哈弗h6和宝骏510现在都在争夺国产suv排行榜的冠军。随着哈弗h4和宝骏530的到来，预计未来两款车的竞争会更加激烈。