宝骏560异响厂家已解决

宝骏560发动机有异常噪音。在这种情况下，首先要用单缸失火法找出异响与气缸位置的关系。如果异常噪声与气缸位置无关，则应逐缸找出异常噪声与发动机工作循环的关系，从而确定异常噪声是哪个机构部件的故障源。然后，逐渐增加发动机转速测试。倾听异常噪音的变化。

此外，还要注意抑郁症的影响。这样就可以找出异常噪音与发动机负荷、工作循环、转速、温度的关系。从而知道异响的特征。如果符合某些异响的特征，就可以得出结论。汽车发动机异响是一个比较严重的问题，需要尽快找出原因，排除故障，避免行车安全难。

宝骏560变速箱的异常噪音可能由以下原因引起:

1轴承磨损和损坏。当轴承磨损时，其间隙会增大，配合精度会降低；当轴承损坏时，会因为轴承不能正常运转而产生异响，甚至造成变速箱内传动部件的损坏，导致故障扩大。

2.传动部件磨损或更换时所选零件精度低，如齿轮磨损或新齿轮与原齿轮配合间隙过大。

3.润滑不良是由于润滑油不足或润滑过度造成的。这是因为要更换相应的润滑油(脂)，否则会加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。

4.齿轮箱壳体(端盖)的螺栓松动。使用过程中，振动使螺栓松动，应定期检查。

宝骏560离合器断裂，分析离合器常见故障及原因。

(1)离合器打滑

1.现象:汽车启动时，离合器踏板抬得很高，勉强启动；当驱动引擎加速时，

但是速度不能随之增加。这些都是离合器打滑现象。2.原因及处理:

(1)、液压操纵的离合器打滑，多半是因为离合器踏板的自由行程不够，因而

使分离轴承压在分离杠杆或隔膜上，并随其旋转。调整离合器踏板的返回位置，调整主缸推杆的长度。调整推杆的长度并使其抵住活塞，然后将推杆反转半圈，使主缸推杆与活塞之间留有间隙。然后调节副缸调节杆的长度使其伸长，再调节调节螺钉，直到分离轴承与分离杠杆或隔膜之间的间隙约为2mm。

(2)对于机械操作的离合器，离合器踏板的自由行程不够，踏板拉杆可以调节。

工作长度，使分离轴承与分离杠杆或隔膜之间的间隙达到规定值。

(3).如果离合器摩擦片因油污而滑动，释放杆或隔膜可以升起并增大。

间隙，用绳子或硬木将离合器踏板固定在分离位置，然后用螺丝刀包裹一层浸有汽油的擦拭布，插入分离侧，转动飞轮擦去油污，然后用干擦拭布彻底清洁一次。然后用螺丝刀撬开摩擦片的另一侧，进行上述操作。清洁后，重新调整分离杆的高度。

(4)当离合器片因烧蚀而滑动时，如果摩擦片较厚，烧蚀部分可以打磨掉

只需调节释放杆的高度；如果摩擦片太薄，无法抛光，用砂纸对折，砂面朝外，然后用细钢丝穿过摩擦片上的孔固定砂纸。之后继续低速轻载行驶，避免换挡。

(5)当离合器摩擦片因断裂而打滑甚至无法接合时，拉动踏板下杆。

将自由行程调节螺母拧松至最大位置，取下飞轮壳下盖，取下释放杆螺母的开口销，将各释放杆的高度调节螺母均匀拧松，使压盘在压盘弹簧的作用下向前移动，压紧从动盘的摩擦片。此时离合器处于结合状态，无法分离，再挂到低档位，低速低负荷不挂档开车回修。这种方法不适用于膜片弹簧离合器。