奥德赛锐·混动底盘如何做到空间优化到极致

奥德赛锐·混动底盘能将空间优化到极致主要靠以下这些设计和布局。

首先大量采用“薄”的零部件。如薄的油箱、薄的电池、薄的后悬架、薄的排气消声器最大程度节省了底盘空间为乘用空间的拓展创造条件。

前悬架采用标准的麦弗逊式设计占用空间小、重量轻且响应迅速。下摆臂是铝合金材质降低了整体簧下质量。

后悬架为扭力梁式非独立悬架能很好地兼顾空间。虽为扭力梁非独立悬架但本田出色的调校让驾驶感受几乎无异于独立悬挂车轮紧贴地面。

承载式车身结合井字梁加强件增强了车身刚性。且加强件与底盘油箱、电池等部件完美融合未对空间产生大影响。

本田还把 IPU 电池组放到了第一排座椅下方保证了奥德赛第三排座椅既能向前翻折又能向后整体翻折形成完全平台式的大储物空间即“魔术收纳空间”。

此外底盘整体布局整齐管线线路都有有效防护。油箱虽薄但因是混动车型实际续航里程比汽油版还有所增加。

总之奥德赛锐·混动底盘通过巧妙的设计和精心的布局在底盘刚性与空间方面都做到了极致为用户带来了出色的空间体验实用性超强非常适合家用。