hypercar和supercar有什么区别

Hypercar 和 Supercar 可不是一回事它们有不少区别呢。

先说售价Hypercar 像布加迪、柯尼赛格、帕加尼这些售价都是千万级的而法拉利、兰博基尼、迈凯伦等 Supercar 主流车型售价在百万级别。

生产目的也不同Hypercar 通常是为特定目标而生。比如布加迪 Veyron 和柯尼赛格 Agera 是为突破陆上速度极限帕加尼 Zonda R 是为刷新赛道记录像拉法、P1、918 这类则是为展示厂商造车实力。Supercar 应用更广能上赛道也能日常代步不是为特定目标打造更多是满足个人需求。

产量和制作工艺方面Hypercar 产量更低几乎全球限量而且是全手工打造。而 Supercar 相对产量会高一些。

性能上Hypercar 更强。布加迪、柯尼赛格极限速度能在 420 公里以上一般 Supercar 极速在 300 公里左右。在纽北赛道如果 Supercar 原厂不改装和 Hypercar 刷圈Hypercar 会更厉害。

目前主流把跑车分为三类从低到高是 sportcar 运动跑车、Supercar 超级跑车、Hypercar 终极跑车。还有说法是时速 300 至 399 公里的是超级跑车时速 400 公里以上的是终极跑车。比如柯尼赛格每台需要 7 道工序历时 3 个月4000 多个定制部件3000 小时纯手工打造。

总之Hypercar 比 Supercar 做工更精、造价更高、产量更低、性能更强它们的界线就在这些区别之中。