通用HydraMatic9速AT自动变速箱怎么样

通用 HydraMatic9 速 AT 自动变速箱挺不错的。

它是通用继 6AT、8AT 之后推出的新款变速箱。目前来看它的故障率比较低。相比之前被吐槽的 6AT 变速箱在档位匹配、换挡时机、乘坐舒适性方面都有很大提升更适合中国路况。搭配 1.8T 发动机时动力输出充沛能满足日常使用只是响应时间和运动性还有进步空间。

它有三大新技术亮点比如可选单向离合器这是其重要的技术核心。这种离合器体积小、重量轻通过油压控制挡板就能切换前进档、空档和倒档让变速箱更紧凑。

在结构上很多人以为 AT 变速箱没有离合器其实不然为了实现不同挡位切换是需要安装离合器的。以前 6AT 用的多片式离合器对挡位更多的 9AT 不适用所以通用采用了新的可选单向离合器。

而且现在国家排放要求高车企降低发动机排量但不想损失动力增加变速箱档位就是个办法这可能是未来汽油车发展趋势。

在换挡平顺性方面它的齿比分布合理换挡逻辑策略优秀。在换挡时前后两个挡位的离合器会处于半联动状态当前挡位成功接手前一挡位才完全脱开避免了动力中断和转速落差导致的顿挫。

总的来说通用 HydraMatic9 速 AT 自动变速箱在性能、舒适性和可靠性方面表现出色能给车主带来不错的驾驶体验。