Overboost 即超增压模式的具体工作原理是什么

发布时间:2024-10-16 09:30:01 来源:整理于互联网

Overboost 即超增压模式的具体工作原理是当车辆探测到驾驶者需要更大动力时通过一系列操作来提升发动机的输出。

对于沃尔沃 S90 的 T5 版本发动机超增压模式会将涡轮增压器废气旁通阀延时开启让增压器的转速和压力提升从而使发动机在超增压模式下能获得额外的 30 牛·米的扭矩瞬间扭矩可达 380 牛·米。

保时捷 Taycan Turbo S 的超增压模式是电动机在短时间内输出超出额定功率的能力。最初超增压功能的运行时间限制为每次 3 秒随着对电机的了解加深延长到了 10 秒。这一改进使得该车在加速到 145 公里/小时、193 公里/小时以及 400 米直线加速赛中的表现都更出色。并且这些提升只能在 Sport Plus 模式下配合弹射起步功能才能实现。

保时捷 911 Turbo 按下 sport 键进入超增压模式后涡轮叶片的角度将得到调整涡轮增压值会从 1.0bar 增加到 1.2bar峰值扭矩更是会增加 60N·m从 620N·m 直接达到 680N·m。

总之不同车型的超增压模式原理虽有差异但都是通过对涡轮增压器或电动机等部件的控制在短时间内提供更强的动力输出满足驾驶者对动力的需求。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
返回
顶部