丰田和本田的混动开起来和汽油版比有什么差异
先说丰田混动如凯美瑞混动和雷凌混动。其在起步和轻负荷时靠电机低负荷工况下安静得像“熄火滑行”有百万豪车的错觉。油门响应零延迟轻点或低负荷加速像电动车随踩随有。但大脚油门加速类似 CVT 的“打滑感”发动机轰鸣但加速慢。
丰田混动系统在不同车型表现有别凯美瑞混动可能存在一些 bug像低速滑行发动机启动动静大、电机和发动机衔接不紧密、制动力不线性等。不过雷克萨斯 ES300h 就没这些问题。
再看本田混动像雅阁混动和 CRV 混动。其体验优于凯美瑞混动没上述问题电机功率大更多场景靠电机就能加速享受静谧时间长。
整体而言两田混动车在起步和低负荷加速时类似电动车动力响应迅速。与汽油版比丰田混动动力更充沛静音效果好油耗低汽油机转速低且运转时间短寿命长还能平衡前后轴配重但后排电池仓有风扇声进 P 熄火或出 P 有时会振刹车蠕行时有异响。本田混动在城区低速时发动机噪音低高速时发动机主力工作轰鸣声大。
两田混动变速也有特点丰田通过行星齿轮连接发动机和电动机去掉机械变速箱调节电流实现动力调节。本田采用切换式结构匀速行驶时切换平顺丝滑。
总之两田混动在省油的同时加速平顺性和动力响应更好无需传统机械变速箱。
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