凯迪拉克ct5仪表盘跳出来维护保养组合仪表该怎么处理
如果您的凯迪拉克 CT5 仪表盘跳出来维护保养组合仪表别着急可以这样处理
先把车安全停下好好瞅瞅仪表盘上的具体警告信息。
然后赶紧找出车辆手册上面有关于维修保养组合的详细说明和建议操作。
接着检查下车的状况像发动机机油、刹车液、冷却液这些液体的液位是不是正常不正常就补充或更换。
有的车能通过特定程序或按钮重设仪表来清除维修保养组合您可以查查车辆手册或者上网搜搜咋操作。
要是还不行或者您担心车的安全那就赶紧联系专业的维修技师或者把车送到授权的维修中心去检查维修。
特别要注意的是保养灯亮起时通常意味着车该保养了。将点火开关置于“点火/运行/启动”模式也就是只点亮仪表板不启动发动机。在仪表盘屏幕中找到“机油寿命”界面当系统提示要换机油时按下方向盘上的“√”有的车型要长按方向盘右侧的“SEL”按键五秒以上把机油寿命重设到 100%就能完成复位。
对于凯迪拉克的旧款车型得找到仪表盘左边的行车电脑控制面板按左上角按键找到“机油寿命”再长按左下方的“i”按键五秒以上直到机油寿命显示为 100%复位就成功啦。
有些故障可能是间歇性的比较难诊断和修复。您得详细记录每次故障发生时车的状态、环境条件还有驾驶操作给维修人员提供更多线索。要是 4S 店没检测出故障码您可以要求他们用更高级的诊断工具或软件深入检查提供详细的故障记录要是问题一直有还影响安全驾驶就向厂家投诉或者找第三方专业维修机构帮忙。
现在普遍都说 2.0L 自吸动力不够用这是为啥呢
车辆使用环境是一方面。城市道路越来越拥堵高速也有限速环保法规还更严格车速相对降低对动力需求就弱了。而且交通法规和安全要求限制了车辆最高速度和加速度有时 2.0L 自吸的动力就够了。
驾驶习惯也有影响。有人日常驾驶觉得 2.0L 自吸够但有人上高速想加速快或者越野要更强动力这时就会觉得不够。
日常用途也很关键。要是车主要在城里通勤、短途出行动力需求不高。可要是用于运输、商业或者经常长途跑那对动力要求就高2.0L 自吸可能就不够。
还有就是动力响应。小排量车一脚油门下去降档提转速得半秒在现在这快节奏里这半秒就难受感觉动力不跟脚。
但也不能一概而论比如车上坐四五个人跑高速2.0L 自吸可能会吃力但正常使用在 B 级车上也没问题。还有像 2.0 自吸的马 6一人开还行人多了超车爬坡就费劲。所以选车得根据自己实际需求来适合自己的才是最好的。
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