比亚迪车型对于低压铁电池无法唤醒时应该怎么做

如果比亚迪车型的低压铁电池无法唤醒您可以这样做

首先要检查低压铁电池的电压。混合动力车型直接用万用表测量起动极柱和负极之间电压纯电动车型在无法上电时极柱没有输出电压值需使用万用表测量低压铁电池通讯端 6 号脚和负极之间的电压。

测量到电压后根据电压判定采取不同措施。

如果电压在 7.5V 以下无论是混动车型还是纯电动车型都不能直接用外搭接蓄电池对火而是需要更换低压铁电池。

当电压在 7.5V 及以上时对于秦混动车型低压铁电池管理器用细导线短接 4 号脚和负极短接后测量低压极柱和负极有电压且电压值和起动极柱与负极之间电压测量值一致只是进了超低功耗模式那就排查一下微动开关接线或者按压方式的问题低压铁电池还能装车使用记得尽快上 OK 档补充电量。要是其他情况可能是 LBMS 内部器件损坏得更换低压铁电池。

对于唐、商、宋混动车型、秦 EV、e5、T3 纯电动车型低压铁电池管理器电压在 7.5V 及以上时有三种情况要排查。一是针对进入超低功耗模式一般测试电压在 12.4V 左右用细导线短接 6 号脚和负极短接后听到继电器吸合声测量有电压且和起动极柱与负极之间电压测量值一致就排查微动开关接线或按压方式低压铁电池能装车使用尽快上 OK 档补充电量 1 小时以上。二是针对进入过放保护模式一般测试电压在 9.6V 左右这种情况可以用外搭接蓄电池上电至 OK 档唤醒并充电仪表充电故障指示灯会亮一会然后熄灭诊断仪能读取到相关数据流此时低压铁电池电量较低建议上 OK 档充电 1.5 小时以上。三是按前面两种情况排查后其他情况可能是 LBMS 内部器件损坏要更换低压铁电池。