如何评价长城哈弗H9手动模式下坡自动升档现象
这种现象主要表现为在 4L 档手动模式下坡时1 档 3000 转自动升入 2 档刚升完 2 档才 2700 转瞬间又提示升 3 档2 档 3800 转自动升入 3 档。上坡时1 档 3500 转自动升入 2 档。
出现这种情况可能是车辆在之前的越野路况行驶和测试中导致变速箱油温过高变速箱进入保护状态限制了最高转速。但如果不管变速箱温度如何都出现这种情况那就可能是变速箱程序或者换挡策略设定有问题。
在问题解决之前下大坡时如果坡度很大用到了 4L 档准备安全第一慢慢下应在下坡前点按陡坡缓降功能按键陡坡缓降功能会利用制动系统默认自动把下坡车速控制在 8km/h这时提前挂入手动模式 1 档转速只有 2600 2700 转还没到自动升档转速。如果坡度没那么恐怖希望下坡速度快一些陡坡缓降功能支持在下坡过程中轻踩油门让下坡速度从 8km/h 升高最高到 35km/h。
如果是非越野路面的持续下山这种路况不用 4L 档位而是正常的 AUTO 档车速不快不慢坡度不算太大但路程很长想利用发动机的低档高转速一定程度的牵引车辆降低制动系统的热负荷可以采用按 SPORT 键进入运动模式因为进入运动模式后变速箱的自动升档转速被提高发动机会更多的工作在每个档位 3000 转以上的区间。
上坡时建议直接选择变速箱的正常 D 档或者 S 档深踩油门变速箱就可以正常根据油门深度来调整档位。当然如果发现在手动模式下不适宜的自动升档在可能的条件下马上按动拨片进行降档操作但可能会比较麻烦在复杂路面容易错过降档时机。
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