第十代雅阁涡轮增压发动机为什么起步比凯美瑞快
首先雅阁的涡轮增压发动机在涡轮介入时能迅速提供强大的扭矩输出。相比之下凯美瑞采用的自然吸气发动机扭矩输出相对较平缓。
从动力参数来看十代雅阁高功率版的 260TURBO 车型最大功率为 195 马力峰值扭矩为 260Nm/16005000rpm。而凯美瑞 2.0L 自吸发动机最大功率 169 马力峰值扭矩 201Nm2.5L 高功率发动机最大输出 209 马力峰值扭矩 250Nm。雅阁的扭矩优势使得其在起步阶段能够更快地获得加速动力。
再者雅阁的发动机在 1600 转时涡轮增压器就介入能更快地获取最大扭矩力加速。
此外雅阁的变速箱匹配也有助于提升起步速度。比如其 CVT 变速箱在传动效率和响应速度方面表现出色能够更好地将发动机的动力传递到车轮。
而凯美瑞坚守自然吸气发动机阵营加速更线性、平稳虽然驾驶感受舒适但在起步时的爆发力相对较弱。
总之雅阁的涡轮增压发动机在扭矩输出、涡轮介入时机以及变速箱匹配等方面的特点使得其起步比凯美瑞更快。
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