宝马车好开不

宝马车好开这主要体现在多个方面。

首先宝马车的指向性精准轻转方向盘车身就能迅速响应。像宝马 5 系转向毫无虚位操控灵活。

其次宝马的涡轮发动机介入早比如 1350 转就介入油门响应迅速加速强劲相比之下A6 和 E 级的涡轮发动机介入较晚城市道路中油门响应不如宝马。

宝马的采埃孚变速箱换挡逻辑聪明敏捷与车辆深度定制配合默契。哪怕是像 5 系、7 系、X5 或 X7 这样超过 5 米长的车型驾驶时也不会觉得车辆庞大能感受到人车合一。

新车型在研发过程中更是历经重重考验。全新 BMW 5 系在全球投入 500 多辆测试车总里程超 1000 万公里驱动系统和底盘测试占一半还针对纯电版 i5 在北极冰原进行特殊测试。而华晨宝马生产的长轴版 5 系在中国进行 24 万公里道路测试涵盖各种地形和气温。

宝马在科技配置方面并非追求炫酷而是注重“靠谱”。电磁干扰测试达到航空级别动力电池也经过大量严格测试。自动驾驶开发建立庞大测试场地全球测试 240 万公里在中国还进行本土化调试。

就像宝马 4 系出厂配固特异鹰驰 F1 轮胎抓地力强刹车平顺驾驶稳当。内饰虽不算顶级豪华但有氛围灯等细节座椅皮质高级舒适。驾驶位顺手辅助驾驶功能合理动力随叫随到推背感强。

总之宝马车在操控、动力、研发测试等方面都表现出色所以宝马车好开。