宝马 1 系三厢二手的性价比怎么样

发布时间:2024-10-16 02:00:20 来源:整理于互联网
宝马 1 系三厢二手的性价比挺不错。 它的外观顺眼更大的“双肾”格栅很有特色原厂自带运动设计套装个性化后视镜、轮圈、运动轮胎和小押尾运动潜质明显。 驾驶体验方面能带来高速和山路驾驶的快感与刺激感。 保值率处于一般水平。 如

宝马 1 系三厢二手的性价比挺不错。

它的外观顺眼更大的“双肾”格栅很有特色原厂自带运动设计套装个性化后视镜、轮圈、运动轮胎和小押尾运动潜质明显。

驾驶体验方面能带来高速和山路驾驶的快感与刺激感。

保值率处于一般水平。

如果想买要注意这些

首先仔细检查车况包括发动机、变速箱、底盘等关键部位看是否有故障或磨损。

其次查看维修保养记录了解车辆维护情况。

然后留意里程数过高里程可能影响车辆性能和后续使用。

相比进口后驱的宝马 1 系国产宝马 1 系采用三厢造型车头大灯和车身线条协调运动车内车外有宝马的风格理念有档次感。车身尺寸方面车长超 4.4 米轴距 2670 毫米前驱平台设计使车内乘坐空间明显改善更适合家用。

动力系统上1.5T 三缸虽有抖动、噪音大等问题但价格便宜动力表现不错早期车型的 AT 变速箱换挡平顺。2.0T 四缸则让车辆具备钢炮属性。

配置方面2017 款车型入门版配置相对简单2018 款后入门版配置提升。2020 款之前用的 AT 变速箱喜欢的尽量选 2020 款之前的版本。

总的来说宝马 1 系三厢二手车如果能选到车况良好、价格合适的在档次感、驾控、配置等方面有优势保养维修虽贵点但还是值得考虑的。

宝马 1 系的底盘高度一般为 140mm最小离地间隙约为 118mm。

对于宝马 1 系来说这样的底盘高度在市区驾驶通常没有问题。它的底盘悬挂系统经过了完美调校前悬架为麦弗逊式独立悬架后悬架为多连杆式独立悬架这为车辆的操控性能提供了保障。

虽然底盘不是非常高但也有其优势。比如相对较低的底盘能让车辆在高速行驶和弯道驾驶时更加稳定提升操控性。

需要注意的是宝马 1 系的离地间隙会受到车辆负载的影响满载时离地间隙会比空载时小。而且在不同路况下比如崎岖不平的路面实际离地间隙也可能会有所变化。

此外宝马 1 系的车身尺寸为长 4341mm宽 1765mm高 1458mm轴距为 2690mm这样的尺寸在保证车内空间的同时也与底盘高度相匹配有助于保持良好的操控性能。

总之宝马 1 系 140mm 的底盘高度和 118mm 的最小离地间隙是经过精心设计和调校的在通过性、行驶稳定性和舒适性之间达到了较好的平衡。

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