宝马x7车身结构是怎样的

发布时间:2024-10-15 18:27:03 来源:整理于互联网

宝马 X7 的车身结构很有特点。其车身尺寸为 5151mm5163mm、5170mm、2000mm、1805mm1835mm轴距 3105mm。

车身材质上四门、发动机盖和翼子板是铝板金外板铝镁 5 系内板铝硅 6 系白车身以钢为主其中高强钢比例 59%占白车身的 72%热成型 16%占白车身的 19%前减震塔为高压铸铝前纵梁为铝挤出。汽车车身外壳绝大部分是金属材料像钢板、碳纤维、铝、强化塑料等都可能用到不同部位材料不同。

车身结构方面宝马 X7 主要采用承载式车身。承载式车身让车辆的整体性能更加优化行驶稳定性和操控性较好。非承载式车身在一些 SUV 中也有应用但宝马 X7 iPerformance 概念车采用的是承载式。

外观方面前脸硕大的双肾进气格栅气势十足两侧细长的大灯延伸至格栅内部配备激光 LED 大灯最远照射距离达 600 米并能自动调整光束。车身侧面有 X5 的影子全尺寸大车身和平直腰线更显稳重配有豪华包有遥启、电吸门和脚踏非常实用。车尾宽厚敦实横置的 LED 尾灯和镀铬饰条贯穿车尾层次感分明。

车内大面积真皮包裹和高档实木饰板装饰档次感极高。多功能方向盘真皮包裹配有换挡拨片。两块 12.3 英寸的液晶仪表盘和触摸屏很抢眼大屏稍偏向驾驶员位置方便操控。施华洛世奇水晶档杆惊艳奢侈搭载全新 iDrive 系统和飞机拨杆似的悬架调节前端还有冷热双杯架。7 座布局座椅软皮质包裹二排为电动座椅还有星空顶和哈曼卡顿音响。

动力上采用 3.0 排量的宝马直列 6 缸发动机传动力方面匹配 8 挡手自一体变速器换挡平顺驾驶体验出色。

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