宝马x7 20款怎么样

宝马 X7 20 款那是相当不错

外观上它保留了宝马家族式设计但进气格栅尺寸更大主动式的设计让视觉效果超棒还有更细长的 LED 大灯前包围用高亮镀铬装饰十分帅气。侧面配置 20 寸 Y 字形轮毂和普利司通防爆胎带脚踏板和行李架线条硬朗彰显豪华。尾部的贯穿式设计端庄大气。

尺寸方面长宽高分别为 5163/2000/1805mm轴距 3105mm跟奔驰 GLS 接近空间表现出色。在野外或非铺装路面能通过钥匙或车内按键启动空气悬挂调节车辆高度升降范围达 80mm通过性和驾乘舒适性都有保障。

内饰采用宝马最新设计语言仪表盘和中控屏相连虽一体感不如奔驰连屏明显但科技感不差。搭载新一代 BMW iDrive 系统操控智能方便。挡位区布局简单明了水晶挡把和星空顶选装后更显豪华。车内空间宽敞前排座椅带加热通风按摩二排和三排座椅支持加热。不过第三排座椅稍显单薄。

动力上40i 车型搭载 3.0T 直列六缸发动机匹配 8 挡变速器和 xDrive 四驱系统最大功率 250kW最大扭矩 447 牛米零百加速仅 6.1s。驾驶辅助方面有主动防碰撞系统、车道偏离预警和限速提醒等功能操控体验在同级别车型中有优势价格还比同级别的 GLS 更亲民性价比超高。

总之宝马 X7 20 款在外观、内饰、空间、动力等方面表现都很出色是非常值得考虑的一款车。

22 宝马 x7 这款车那是相当不错

先来说说动力。它的宝马六缸机太给力啦加速体感胜过大多数电车。2000 公里之后一脚地板油车头上扬整个人被按在座椅上声浪动听兴奋得很。而且加速过程中初段四驱速度起来变后驱相当稳定轮胎不打滑底盘扎实没松散感。

驾驶辅助方面也很棒。定速巡航稳定车道识别精准居中控制比人还好遇到慢车减速柔和。虽拨转向灯自动变道功能有点不完美车身较高侧倾明显但悬挂对左右晃动抑制不错。在大雨中车道保持完美胎宽在积水路面稳定。

不过这台车也有美中不足的地方。走非铺装山路调高空悬车身晃动大不太友好毕竟越野不是它强项。城区等红灯刹停时会点头前后摆动发动机不熄火有共振。自动启停在拥堵路段让人头疼。宝石青车漆显脏星空天窗有点鸡肋。

但总体来说瑕不掩瑜。城区里视野开阔提速快变道超车灵活大块头有压迫感。空气悬挂在各种路面表现不错舒适又柔顺。120W 价位空间大配置高行驶质感好是目前的最优解。所以如果您在考虑这个价位的车宝马 X7 值得您认真考虑。