奔驰a200l驾驶模式详解

奔驰A200L有ECO、标准、运动、舒适、定制五种驾驶模式。按下中央控制中的“动态”按钮，切换驾驶模式。

ECO模式是经济模式，适用于城市拥堵路段。油耗取决于车主的习惯。这里有几种模式。

1.经济模型

电子控制单元控制换档的正时和逻辑，从而限制燃油喷射量。通俗地说，车辆的动力是密封的，车主一踩油门，动力就不会马上上来，这让他感觉有点晕。

2.标准模式

各项性能参数合理，刚柔并济，适合大多数车主。相当于相机的“傻瓜模式”，针队不会选择模式合适的人群。如果悬架软硬适中，发动机动力输出至少不会感觉迟滞。

3.动态模式

其实就是我们通常所说的“运动模式”。在动态模式下，油门响应更积极。降档提前，使车辆在起步阶段就能获得高扭矩输出。升档延迟后，车辆将始终处于非常激进的状态。直观感受表现在加速瞬间的推背感和车辆的动态冲击力。强劲的动力必然导致燃油加剧、变速箱和发动机磨损。如果长时间使用发动机，可以通过该模式清除积碳。

4.自定义模式

司机可以根据自己的使用习惯设置不同的参数。主要调整驾驶和转向方面，驾驶方面可以选择经济/运动/平衡，转向方面可以选择舒适/运动/平衡。不同的参数设置带来不同的驾驶体验，可以更好的满足实际驾驶生活。

5.舒适模式

悬架调整更柔和，方向盘更容易操作，车身更低，发动机转速限制在较低水平。通过减速带、突然油门或刹车，比正常模式更舒适。动机适中，不会让人有挫败感。

车辆常见驾驶模式的补充

1.越野模式

电子控制单元将档位锁定在较低位置，以确保高扭矩输出。四驱模式介入将从适时四驱转变为全时四驱。主要用于攀爬、雪地等环境。增加了车身的稳定性，但也稍微牺牲了一些油门响应和转向系统的正反馈效果。

2.雪地模式

它可以在有冰雪的湿滑路面上使用。直线行驶时提供更大的牵引力。提高抓地力有利于转弯。在雪地模式下，车辆将以二档起步。为了避免轮胎打滑，用二档起步。ABS系统会更灵敏。通常情况下，它会踩刹车很难介入。此时，它也将在非紧急情况下打开。

3.越野个性化模式

越野参数设置可以应对不同的越野条件。可以设置电子差速器、坡道辅助和陡坡缓降。自由选择参数可以使车辆更好地适应越野功能。