宝马x5是全时四驱还是适时四驱

宝马 X5 不是全时四驱而是适时四驱。

作为一款中大型 SUV这种四驱系统在大多数时候是以两驱行驶能带来更好的燃油经济性。在特殊路况下比如遇到道路湿滑、爬坡或者车轮打滑等情况时会自动切换为四驱模式将动力分配到四个车轮提高车辆的通过性和稳定性。

宝马 X5 搭载了两款发动机

2.0 升涡轮增压发动机最大功率为 195kW最大功率转速在 5000 到 6000 转每分钟最大扭矩 400 牛米最大扭矩转速在 1550 到 4500 转每分钟。

3.0 升涡轮增压发动机最大功率 250kW最大功率转速在 5500 到 6500 转每分钟最大扭矩 450 牛米最大扭矩转速在 1500 到 5200 转每分钟。

这两款发动机均采用了缸内直喷技术且使用铝合金缸盖和缸体。

与发动机匹配的是 8AT 变速箱能提升换挡平顺性和燃油经济性可靠性和耐用性也较高。

宝马 X5 的前悬架是双叉臂独立悬架后悬架为多连杆独立悬架。双叉臂悬架能有效抑制车身侧倾幅度提升操控性和稳定性。

在越野模式下宝马 X5 还有 xROCKS岩石、xSAND沙地、xGRAVEL砾石和 xSNOW雪地这四种细分驾驶模式能针对不同路况使车辆有更强的脱困能力。

总之宝马 X5 的适时四驱系统结合其强大的动力系统和优秀的悬架配置使其在各种路况下都能有出色的表现。