宝马 电车ix3怎么样

宝马电车 ix3 是一款相当出色的车型。

首先在价格方面不同配置价格有所差异像入门级 iX3 M Sport 价格较为实惠对于想拥有宝马电动车型的消费者来说是个不错的选择。

外观上它延续了宝马家族式设计前脸封闭式格栅勾勒出双肾轮廓内部熏黑处理车身线条丰富肌肉感足车尾大尺寸尾灯辨识度高还有小鸭尾等设计整体时尚动感。

内饰部分非常经典和传统布局合理且符合人体工程学。屏幕运行 iDrive 7 系统菜单导航比新版本容易。标配厚实舒适且支撑性好的前排座椅驾驶位前方是握感舒适的真皮方向盘。车内配备 12.3 英寸数字仪表盘和触摸屏信息娱乐系统显示清晰操作灵敏。同时保留了物理气候控制按钮质感出色。

空间上整车尺寸表现不错轴距 2864 毫米前排空间充足后排腿部和头部空间宽裕靠背可向后倾斜提升乘坐舒适性。行李箱空间 510 升折叠后排座椅后可扩展至 1560 升地板下还有一定储物空间。

动力方面iX3 系列由单个后置电动机驱动功率 210 千瓦扭矩 400 牛米动力输出线性加速表现出色。在 400 公里的城市和高速公路混合行驶中能耗数据较好。驾驶体验上启动容易熟悉静止时安静驾驶模式有“D”和“B”两种悬架能很好吸收路面不平整转向手感直接在高速行驶时稳定安静。

安全方面宝马 iX3 获得过五星 ANCAP 安全评级配备了一系列安全设备如自动紧急制动、车道保持辅助等。

总之宝马 ix3 在各方面表现出色是一款值得考虑的电动车型。

宝马 iX3 快充功率一般为 150kW 。它支持的直流快充如果使用宝马官方的直流快充电桩最高可支持 150kW 的充电功率。45 分钟即可将电池从 0 充至 80%。

直流快充最高支持 200 420V 的充电电压最大电流支持 250A直流快充从 0%充至 80%需要 0.8h充满则需 5h100kWh 电池包需要 7h。

实测快充功率 80kW 左右不过日常大部分都在 40 80 之间这都属于正常情况如果低于 40 就建议换桩。

新款宝马 iX3 还采用了液冷技术加持并提供了 150kW 直流快充系统让驾乘者能更好地消除续航焦虑问题。

在充电方面宝马 iX3 支持交流慢充和直流快充两种方式。交流慢充使用宝马提供的充电墙盒可支持最高 11kW 的充电功率5 小时即可将电量从零充满。而直流快充如果使用宝马官方的直流快充电桩最高可支持 150kW 的充电功率。

宁德时代生产的 NCM811 电芯应用于宝马 iX3 车型其快充功率达到 100kW宝马 iX3 的 NEDC 续航里程达到了 500 公里。

总之宝马 iX3 的快充功率表现较为出色能较好地满足用户的快速充电需求。