x3宝马顶配怎么样

宝马 X3 顶配相当不错

外观上家族化设计双肾型中网和三段式下进气格栅辨识度高新款虽小改款但保留了特色比如“大鼻孔”家族设计还有新型 LED 前照灯、下格栅和雾灯区域样式。

车身尺寸方面23 款长宽高为 4731/1891/1689mm轴距 2864mm据传 25 款尺寸会有变化。

动力上2.0T L4 涡轮增压发动机配采埃孚 8AT 变速箱最大功率 245 马力最大峰值扭矩 350 牛米百公里加速 6.8 秒左右燃油箱 65L 左右百公里油耗 8.6L 起步。

配置丰富顶配相比次顶配多了车道偏离预警系统、全速自适应巡航、L2 级自动辅助驾驶、倒车车侧预警系统、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、自动变道辅助。感应电尾门、360 度全景影像都有。驾驶模式有运动、经济、标准、自定义 4 种。内饰方面12.3 英寸全液晶仪表盘和 12.3 英寸中控液晶屏顶配多了 HUD 抬头显示、前排手机无线充电车机系统支持车载 WIFI 热点扬声器顶配 16 个。

目前 23 款顶配处于清库存状态优惠力度大裸车 48.69 万全款 40 多万能落地部分地区 40 万以内也能拿下。

总的来说宝马 X3 顶配性能出色配置豪华空间满足家用价格优惠是个不错的选择。

宝马 X3 28i 运动这款车挺不错的。

动力方面它搭载中功率发动机最大功率 165kw峰值扭矩 310N·m完全能满足日常通勤初、中段爆发力和推背感比低功率车型强不少。油门调校灵敏轻踩就有不错动力输出中、后段加速线性沉稳舒适。有 ECO PRO、COMFORT 和 SPORT 三种模式ECO PRO 模式注重燃油经济性油门迟钝COMFORT 模式油门适中SPORT 模式排气声浪明显油门响应灵敏变速箱营造运动氛围。

底盘方面悬架软硬和阻尼恰到好处乘坐舒适度高。能“区分”出部分路面信息反馈给驾驶员车尾跟手没有传统 SUV“大屁股”的累赘感。但对于细小颠簸处理不是很好长时间驾驶或乘坐在细碎路段可能会不适。

转向手感惊喜质感细腻柔顺低速轻盈倒库挪车不费劲高速变沉自然恰当频繁转弯也能成为享受。

空间上后排身高 175cm 的体验者觉得合适后备箱空间也可以。储物空间丰富后备厢开口大且有电动开关功能后排座椅能比例放倒加大内部空间。

配置方面入门即高配标配 10.25 英寸中控触摸屏、智能感应氛围灯、前排座椅加热、后排座椅角度可调、Apple CarPlay 等还标配三区空调关怀前后排乘客。

外观设计成功更强壮有力有豪华套装和 M 运动套装可选。车头更高大轮眉外抛线条壮硕更霸气。侧面双五幅铝合金镂空轮毂别致车身线条肌肉感强棱角分明。

内饰方面依旧家族化有亮点如全新真皮缝制运动方向盘、10.3 寸触控式高清液晶屏等。但系统层级菜单较多找具体功能较麻烦。

总之宝马 X3 28i 运动是一款表现出色的车型。