宝马 x1 这款车怎么样

宝马 X1 是一款综合表现不错的车型。

外观上它的整体造型越来越主流新的造型棱角分明、更加方正有力量感。大尺寸头灯和立体化尾灯让气质更精神“大鼻孔”虽抢眼但也不失协调。

座舱设计方面采用宝马家族化连屏造型中控台偏向驾驶者宽大方向盘营造出运动感。中控台工艺有改进高亮材质运用娴熟档次提升装配工艺改善结构扎实但钢琴烤漆面板部分有细微声响。人机设计出色坐姿接近轿车视野良好手机无线充电位置设计贴心。前排座椅填充厚实侧翼长包裹性好但没座椅通风夏天会闷热。后排座椅支撑性不错坐垫加长、角度合理空间巨大尾厢容积充裕下方还有隐藏空间。

交互和车机方面有些槽点。方向盘巡航操作区因标配定速巡航自适应巡航和车道居中要选装功能相对简单。多媒体操作区音量调节设计反直觉。仪表界面风格多样但稍显多余不过 VIEW 界面切换实用。副中控台保留大量实体键按键逻辑有待适应。车机响应速度慢触控键识别率差系统功能分类和图标设计不易识别空调调节界面可用性一般语音表现不佳。

动力方面启动时发动机动作轻柔48V 系统效果显著但噪音略大。节能模式下低速线性度好动力响应不错超过 50%油门升挡不积极。运动模式下油门反应迅速推背感满意虽与采埃孚 8AT 相比默契度稍逊但在同级燃油车中算上乘。

底盘是宝马的优势转向阻尼均匀柔和低速轻便虚位控制好随角度增益变化均匀运动模式下阻尼加重更明显。悬架偏硬但回弹处理干净利落滤震性能好支撑性强山路行驶表现出色。

总之宝马 X1 作为一款家用前驱 SUV空间实用能取悦主驾价格也相对实惠在同级车中有一定竞争力。但在交互和车机方面还需改进。