2020款宝马x1插电混动怎么样

2020 款宝马 X1 插电混动表现不错。

动力方面它搭载 1.5T 发动机与电机组合发动机驱动前轮电机驱动后轮两者互不干扰动力输出稳定。纯电模式下起步迅速且安静高速行驶时超过 80km/h 发动机介入提速迅猛电油转换衔接顺畅。但深踩油门时高转速带来的振动和噪音略大。

驾驶感受上在城市综合路况中保留了汽油版车型的驾驶感受因增加电池组底盘调节后悬挂偏硬。不过悬挂过滤干净利落没有余震和杂音。

续航方面纯电续航最高可达 110km综合油耗百公里 1.3L充电时间约 7 小时。外观与汽油版差别不大删除了新能源车特有标识不太容易辨认。

车内配置方面换装 10.25 英寸可触摸中控屏支持无线 CarPlay 及百度 CarLife 功能。仪表盘是机械指针+液晶屏组合没配备电子档杆。

空间方面得益于 UKL 平台空间利用率与燃油版几乎无区别24kWh 电池组位于乘客座椅下方不影响空间。

驾驶模式有 AUTO、MAX、SAVE 三种。AUTO 模式下 90km/h 发动机介入MAX 模式纯电驱动120km/h 以上发动机介入SAVE 模式发动机驱动并为电池充电。

油箱为 35L相比汽油版 61L 较小若当汽油车开加油次数会增多。

用电时起步快后段加速超车稍费劲。S 档四驱状态很稳马牌轮胎抓地力一般有时会打滑。

总之2020 款宝马 X1 插电混动整体性能和配置可观虽有小瑕疵但在政策优惠下价格不算离谱适合追求一定“刺激”又顾家的消费者。

宝马 X1 的裸车价格因配置、地区等因素而有所不同。一般来说其入门款车型的裸车价格大概在 20 多万元而高配车型的裸车价格可能会超过 30 万元。

宝马 X1 有 1.5T 和 2.0L 两款发动机可选。配置方面除最低配车型外其他车型配备 10.25 英寸中控屏空间表现出色前排调好坐姿后后排即便 1.80 米的人坐进去腿部仍能多出两三拳空间头部空间也很宽裕。

内饰上配有丁字裤方向盘握感舒适挡把采用标志性的鸡腿造型电子档杆。外观方面鼻孔加了镀铬饰条气场强大日行灯为勺子式设计车尾灯采用全新 LED 灯带点亮效果漂亮。

驾驶感受上转向手感、底盘质感出色比全新宝马 3 系更具宝马特色。8AT 变速箱换挡逻辑和速度灵活转向比与车身尺寸、重量匹配恰当转向回馈力恰到好处悬架硬朗底盘支撑强适合激烈驾驶能找到宝马专属的驾驶得心应手之感。

总之宝马 X1 是一款个性突出、空间大、配置高且驾驶感受出色的车型其裸车价格在一定范围内有所波动您可以根据自己的需求和预算选择适合的配置。