宝马 m4 处于什么水平

宝马 M4 处于一个相当高的水平。

外观上宝马 M4 采用家族式设计前脸双肾式进气格栅面积减小天使眼大灯与熏黑进气格栅相连营造出强烈运动气息。侧面线条流畅尾部双边四出排气设计突显运动气质还有尾翼设计增加行驶稳定性。

内饰方面简洁大气中控布局层次分明采用大量碳纤维材料既减轻车重又突出豪华与运动感。真皮包裹的三幅式方向盘手感很棒。

动力强劲是其重要特点搭载 3.0T 双涡轮增压发动机最大功率 338kw最大扭矩 300 牛米雷霆版车型可输出 510 匹马力百公里加速可达 3.5 秒左右。

价格方面官方指导价 86.99 128.89 万元定位高端。

就操控性能而言宝马出色的操控让 M4 的车尾容易甩出且能保持不失控在大直路上油门踩到底能感受到极强的加速能力。

总之宝马 M4 是一款兼具强大动力、出色操控、高端内饰和独特外观的高性能轿车在同级别车型中具有很强的竞争力。

宝马 M4 赛车版那可是相当出色

首先动力方面它的引擎有了重大变化。从原本的自然吸气 V8 换成了 2.0 四缸涡轮引擎输出更高油耗还更低。新引擎的采用让赛车的动力性能有了显著提升。

外观上车头取消了车牌座设计使得车头更利落吸气口面积更大冷却效率更高。肾形水箱罩格栅取消优化了吸气与散热效率。引擎盖散热孔面积加大能迅速抽出引擎室内的高温空气。

车尾部分尾翼加宽了 520mm改为单片式翼面符合日本 SuperGT 赛车尾翼设计拥有 DRS 功能。后下扰流压低了 30mm后下扰流上扬起点后移了 870mm减少了车辆下压力降低对后车空气力学的影响。后窗有导风孔设计加强座舱内通风让车手更舒适。

车内配置方面座舱后方新增挡火墙车手保护更严密。但因为挡火墙遮蔽后窗视野所以移除了车内后视镜改为使用后方镜头搭配车内显示屏。

另外新赛车的前下导流板缩短降低对下压力的依赖减少车辆在肉搏战时的受损几率。排气设计也为对应涡轮引擎做出修改排气管尾段变短侧排位置前移且只有右侧有排气出口。

总之宝马 M4 赛车版在动力、外观、内饰等方面都做了精心设计和优化能为车手带来出色的驾驶体验和比赛表现。