宝马 i4 车怎么样

宝马 i4 车挺不错的。

外观方面它的“大鼻孔”设计很吸睛虽然有争议但整体视觉中心突出主动式进气格栅能降低风阻前包围两侧格栅装饰美观且实用大灯样式与燃油版 4 系一致激光大灯可选装。车身侧面和燃油版 4 系 Gran Coupe 外观相似尾部略显紧凑。

空间表现中规中矩。后排空间对于 175cm 身高的体验者来说头部与腿部剩余空间一拳两指。因为底盘布局后排比 3 系或 4 系高些中央通道有凸起布置了两组电池增加续航。行李箱开口大标准载物能力与燃油版 4 系 Gran Coupe 相同。

内饰很有亮点巨型双联屏与 iDrive 8 操作系统很棒。车顶皮质材料中控台饰板有碳纤维图案方向盘加热且质感一流。车门能通过 iPhone 配对用数字钥匙解锁。配置上有 16 扬声器哈曼音响和 IconicSounDS 声浪模拟系统但没双层隔音侧窗玻璃静谧时有噪音。

动力采用第五代电驱技术很顺畅。i4 eDrive40 车型用无稀土自励同步电机最大功率 250kW零百加速 5.7S纯电续航 625km。Sport Boost 模式下四驱车轮不打滑舒适模式动力输出顺滑自适应模式回收功率高达 195kW能耗表现正常。

总之宝马 i4 外观时尚独特空间实用内饰有亮点动力强劲且顺畅。如果您追求豪华与智能又想要不错的日常用车性能宝马 i4 是个好选择。

宝马 i4 是一款很不错的车型。

在城市拥堵路况下它的经济性出色。燃油车在这种情况下油耗大增而 i4 能通过动能回收系统把刹车或减速时的部分动能转化为电能存回电池单踏板模式不仅方便回收线型还让刹停更易掌控增加了续航里程。

而且 i4 跑长途可能有续航焦虑超过 1000 公里长途还是油车更合适。

它的驾驶体验也很强。没有燃油发动机的噪音静谧性好极大提升舒适度。电动机动力输出线性平顺没有换挡顿挫感加速超车或低速巡航都轻松愉快。

日常使用便利性更高。使用成本低山东地区峰谷电低谷 0.22 元/度电费比汽油费便宜。有固定车位晚上回家充电第二天满电出发不用去加油站排队。维护成本也低电机机械结构简单减少了常规保养项目省心。但没固定车位或每天跑长途要考虑补能便捷性。

宝马 i4 虽是小众车型但 2023 年全球总销量突破 8 万辆是豪华品牌畅销的纯电车型之一。宝马持续研发“eDrive”技术显示其电气化转变趋势让用户在纯电车上也能享受燃油车般驾驶乐趣。自 2021 年问世以纯正轿跑 DNA 开辟同级纯电市场先河颜值高用车产品力突出所以魅力难挡。