宝马4系车身是什么材质

宝马 4 系车身并非全铝材质而是采用了铝合金与其他材料的混合构造。

宝马 4 系的一些关键部件比如发动机盖、车门等采用了铝合金材料。这能降低车身重量增强车辆的操控性提升燃油经济性。

除了铝合金车身还用到了高强度钢等材料。这些材料保障了车身的刚性和安全性同时也有效控制了车身重量。

宝马 4 系有双门硬顶版、双门敞篷版和四门硬顶版等多种车型。在动力方面它搭载了多款发动机。

其中包括低功率版 2.0 升涡轮增压发动机有 184 马力和 270 牛米的扭矩能在 5000 转/分钟时输出最大功率在 1350 到 4600 转/分钟时输出最大扭矩采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。

高功率版 2.0 升涡轮增压发动机有 252 马力和 350 牛米的扭矩在 5200 转/分钟时输出最大功率在 1450 到 4800 转/分钟时输出最大扭矩配备缸内直喷技术采用铝合金缸盖和缸体。

还有 3.0 升直列六缸涡轮增压发动机最大扭矩为 326 马力和 450 牛米在 5500 转/分钟时输出最大功率在 1380 至 5000 转/分钟时输出最大扭矩配备缸内直喷技术采用铝合金缸盖和缸体。

总之宝马 4 系这种混合材料的车身设计既保证了性能又提升了安全性是精心打造的成果。