宝马4系国产化了吗

宝马 4 系目前还没有国产化。

新款宝马 4 系在外观方面独具魅力保持了宝马家族化设计语言的同时进行了更多时尚创新。它有着更大的双肾式进气格栅搭配全新的 LED 大灯组造型激进且动感。车身侧面的全新样式轮圈进一步增添了运动气息。车尾的全新设计尾灯组夜间辨识度极高。

内饰上新款宝马 4 系同样出色。全新的方向盘设计加上全液晶仪表盘和悬浮式中控屏操作体验直观便捷。而且还提供丰富的互联功能和智能驾驶辅助系统让驾驶更安全。

动力方面新款宝马 4 系提供多种选择包括 2.0T 和 3.0T 涡轮增压发动机并新增 48V 轻混系统传动系统匹配 8 速手自一体变速箱。其中 3.0T 车型性能表现出色综合最大功率可达 392 马力峰值扭矩 539 牛·米。

值得一提的是新款宝马 4 系针对中国市场需求提供了长轴距版车型在尺寸上进行了加长为乘客提供更宽敞的乘坐空间。同时还针对中国市场的特殊路况和驾驶习惯进行了本土化调校。

虽然宝马 4 系目前未国产化但它以时尚的外观、先进的内饰设计和丰富的动力选择无疑会成为市场上的热门车型为消费者带来更多优质选择推动宝马品牌在中国市场的良好发展。

宝马 4 系 sport 很不错

首先说操控它转向锐利精准转弯姿态出色无论是双门轿跑还是敞篷版操控性都极佳。4 系的敏锐操控意味着您能在道路上获得更多驾驶乐趣比如精准的转向和较小的车身侧倾制动和绕桩时车身姿态稳定让驾驶者更自信。

动力方面发动机阵容丰富入门级 420i 的 181 马力涡轮增压 2.0 升汽油机对多数买家来说已足够快还经济实惠。

外观上前脸超大号的点阵格栅设计个性十足车身侧面短前悬长后悬的比例耐看车尾 3D 立体尾灯营造出扁平视觉效果。

内饰方面14.9 寸中控屏和 12.3 英寸全液晶仪表组成的曲面联屏内置 iDrive 8 操作系统科技感满满。三幅式多功能方向盘真皮包裹支持多种调节和加热功能。保留的实体按键便于盲操作。

安全配置丰富多媒体功能齐全。座椅采用 4 座布局仿皮材质包裹主副驾电动调节主驾还有多种贴心调节和记忆、加热功能。不过后排空间相对局促尤其是头部空间个子高的人可能会感觉压抑但日常乘坐没问题。

底盘采用前连杆支柱式和后多连杆式独立悬挂组合调校偏向舒适。

总之宝马 4 系 sport 是一款操控出色、动力够用、外观个性、内饰科技且配置丰富的车型。