2022 宝马 5 系最新款怎么样

2022 宝马 5 系最新款还是相当不错的。

外观上线条硬朗有棱有角车头犀利车尾饱满且俏皮有跑车风格。前灯后灯设计好看车漆较薄。格栅尺寸更大有主动闭合式进气格栅能减小风阻提升燃油经济性。

配置方面带有倒车雷达、导航等实用功能后视镜电动折叠、加热、调节方向盘、记忆功能方便驾驶。车内按键手感好液晶仪表盘信息读取清晰显示屏效果出色。

空间方面前排空间正好视野宽广做工精致。但后排空间较小不太适合高个子后备箱空间也不大但日常够用。

动力表现超级给力随叫随到提速快发动机动力不错油门轻踩就有反应。换挡基本没顿挫感加速迅猛推背感强市区开方便。

车内方面中控面板软性材质覆盖内饰配色摩卡色显运动豪华。全液晶仪表盘显示效果好UI 风格可随驾驶模式自动切换。车机系统升级新增 OTA 升级及观看视频功能智能导航、语音识别控制系统也优化升级。座椅材质换成合成皮但对舒适性影响不大前排座椅调节功能丰富后排座椅仅支持头枕调节靠背无法调节舒适性一般。车内储物格丰富标配无线充电装置。

大灯方面低配车型灯光配置不差照明效果出色聚光性好。

轮胎方面抓地力不错胎噪控制还行兼顾运动和舒适性。

制动方面车辆前后制动器均使用通风盘式结构全力刹车时因车重会有明显点头现象100 0km/h 刹车距离处于同级别中等偏下水平。

底盘方面采用前双叉臂式、后多连杆式独立悬挂减震器初段柔软过弯能提供充足支撑。

辅助配置方面提供常用功能还可选装驾驶辅助套装。

总之2022 宝马 5 系在外观、动力、配置等方面表现均衡很难挑出槽点值得入手。

宝马 5 系的挂挡方式如下

启动车辆时先踩住刹车按住左侧面的黑色按钮同时将挡杆往扶手箱位置拨动就能挂入 D 挡正常行驶。

停车时直接按一下挡把上的 P 挡就可挂入驻车挡。

在车辆未行驶的情况下不踩刹车按住按钮往前推可挂入 N 挡即空挡。

如果要倒车按下按钮往前推就能挂入倒挡。

宝马 5 系使用的是电子杠杆与变速箱的连接是更安全快捷的电控方式。这样能避免驾驶员错误的换挡操作对变速器造成损坏还能纠正不良换挡习惯。

5 系还有手动模式先将挡位换到 D 挡然后把变速杆向左推直到 m/s 灯亮就切换到手动模式了。需要增加或减少挡位时将变速杆向前推降挡向后拉升挡。

自动挡汽车行驶时驾驶员只需控制油门踏板电脑会通过传感器对发动机油门开度和车速信号分析自动控制变速或切换挡位。自动变速器会在适当时候自动换到更高挡位实现更好燃油经济性。想获得更好加速性能可在踩油门踏板同时轻按换挡杆后部“”按钮实现降挡。

到达目的地停车先减速至适当速度轻踩刹车并将换挡杆拨回 P 挡拉紧手刹就能安全离开车辆。