6缸宝马3系怎么样

6 缸宝马 3 系那可是相当不错

就拿最经典的一代宝马 3 系来说像 325 搭配的直列 6 缸 2.5L 自然吸气发动机能迸发出将近 220 匹马力在当年动力也算中规中矩。

这种车的机油选择特别关键因为全车水管多机油温度高所以得用全合成机油得有合理的机油粘度和稳定的机油剪切值这样才能长效保护引擎。而且防冻液的冷却循环效率也要高这样才能保证发动机良好运转。

再说操控像宝马历史上第三代 3 系 E36首次使用双凸轮轴的直列六缸发动机还有 VANOS 可变正时技术加持驾驶乐趣绝佳。

还有新的“瓦罐版”宝马 3 系宽体车身加上 6 缸性能激烈比如它的双肾格栅扁平化突出运动感下包围厚重显稳重灯组是标志性的双 L 字矩阵大灯黑色轮毂配红色卡钳超带劲。

内饰方面也不错像新款有双联屏的方案科幻又大气。

而且 6 缸宝马 3 系在舒适性和运动性之间的平衡也很好转向精确悬架灵活稳定过弯表现出色隔音效果也不错。

总之6 缸宝马 3 系性能出色操控优秀只要用心保养就能带给您很棒的驾驶体验。

宝马 3 系按键有不少特殊功能。

先说方向盘按键。左侧按键能控制速度限制恢复巡航、设置速度、开启/关闭、速度限制、速度调节、取消巡航。右侧按键负责控制多媒体与语音比如确认按键、音量控制、切换歌曲、语音控制、菜单选项。定速巡航方面按下 RESUME 可恢复巡航CANCEL 能取消定速巡航SET 键用于设置巡航速度“+”“”能控制巡航速度“LIM”按键能限制车辆最高速度。

中控按键也很重要。车身电子稳定系统在雨雪、泥泞路面可手动关闭正常驾驶时开启能防侧滑和甩尾。驻车雷达/影像按键开启后能通过报警和视觉反馈帮车主排查障碍物。自动驻车让车辆在红绿灯路口松开刹车踏板时不会溜走踩油门继续前进。自动启停能使发动机短暂熄火松开刹车踏板时发动机重新工作推动车辆。内/外循环要根据路况切换拥堵或空气质量差用内循环高速每隔一小时左右切换外循环以防缺氧。温区同步功能可改变驾驶位温度其余温区跟随变化关闭后几个分区能分别设置。

车门按键在驾驶员车门处。有车窗锁止按钮、车窗一键升降控制开关、外后视镜调节开关能调节角度和折叠还有中控锁按键。

车顶按键包括天窗开关、主副驾驶阅读灯、遮阳帘开启、车内灯光和遮阳帘关闭。

换挡杆左侧的按钮能控制车辆辅助功能。比如关闭车身稳定系统、全景摄像头、雷达提醒、自启停关闭。驾驶模式通过换挡杆左下方的按钮切换有运动、舒适、节能三种模式。

iDrive 控制扭矩顶部的按钮可快速进入功能菜单。涵盖多媒体、连接驾驶、主界面、浏览器、地图和导航。

空调节面板按键分布清晰方便操作。面板按键能控制双闪灯、驾驶辅助显示、主副驾位温度调节、风量、自动空调、主副驾位风向调节、内循环。两侧区域塑料按键能加热主副座椅、除雾、菜单/冷却和关闭。

总之熟悉宝马 3 系的这些按键功能能让您的驾驶体验更加舒适和便捷。