宝马3系的自动驻车功能怎么样

宝马 3 系的自动驻车功能相当不错。

这一功能通过电子控制单元控制车辆的制动系统让车辆在停车时无需手动操作制动器。

工作原理是依靠车辆的传感器感知车辆运动状态和路面情况然后控制制动器进行制动。当车停下自动驻车功能会自动制动防止滑动或滚动。要启动时踩下油门它会自动解除制动车辆就能顺利启动。

自动驻车功能的关键部件有前后雷达传感器能检测障碍物保证驻车安全。还有驻车系统控制单元接收信号判断是否驻车以及驻车制动器锁止车轮防溜车电子稳定控制系统必要时制动保安全。

实际使用中比如在坡道停车能避免溜车提高安全性。还有诸多优点像提高驾驶舒适性不用长时间踩刹车减轻疲劳方便停车在狭窄车位或拥堵路段都能轻松应对安全性也更高。

总之宝马 3 系的自动驻车功能实用又便捷给驾驶者带来了舒适又安全的体验。

宝马 3 系 G20 是一款相当出色的车型。

外观方面

M 运动曜夜版有亮黑色中网拓展型 LED 日间行车灯与中网相连且内部熏黑前包围夸张视觉冲击强。尾部有熏黑尾灯和双边共两出排气车身线条紧凑原汁原味。

内饰方面

标配 12.3 英寸全液晶仪表和 10.25 英寸可触摸中控屏搭载 iDrive 7.0 系统科技感足。还能显示车辆功率、扭矩、G 值等功能性强大。

车身尺寸

标轴版长宽高分别为 4719/1827/1459mm轴距 2851mm。空间上标轴车型后排只要是标准体型就够用中央地台较高长途建议坐 4 人。

动力方面

330i 搭载 2.0T 高功率发动机最大功率 258 马力峰值扭矩 400 牛·米传动匹配 8 速手自一体变速箱加速性能出色动力随叫随到。

操控方面

标轴车型在极限操控时车尾跟随性好更灵活。虽然这一代 3 系往舒适性调校但转向精准性仍保持优良传统底盘过弯时有强支撑性。

总之宝马 3 系 G20 外观帅气内饰豪华实用空间足够动力强劲操控精准舒适是一款非常值得购买的车型。在选择时如果对空间要求高就买长轴经常激烈驾驶或对空间要求不高就选标轴。动力方面325 能满足大部分消费者330 适合追求极致的消费者。