宝马电动车i3怎么样

宝马电动车 i3 挺不错的。

首先说外观它的前脸有 3D 立体 LED 大灯和矩阵式大灯独特又亮眼。侧面用了宝马家族的设计像隐藏式门把手、宽轮距不仅稳还好看。

内饰也出色全新设计语言悬浮式双联曲面屏和 M 运动型方向盘座椅用 Sensatec 合成皮舒适又有支撑性。空间方面前后排头部和腿部空间宽敞不输给主流燃油车储物设计也很人性化。

它有三款车型预算 30 40 万可考虑 2023 款 eDrive 40L 曜夜套装。可选配置不少像座椅加热、智能互联驾驶座舱、自动泊车等。

驾驶体验很棒后置电机、后置后驱还有自适应空气悬挂和防倾杆操控性能和舒适性都好。续航方面纯电续航能达 592km实际续航也可靠。

不过宝马 i3 也有些小问题。比如车机拓展功能少使用感受一般和国内新能源车型主流车机系统有差距。它还是油改电车型非专业纯电平台在科技感、智能化等方面和燃油版差距不大。而且二手车保值率低整体销量一般。

但目前它降价幅度大性价比高优惠后甚至比燃油版车型便宜。外观经典品牌特征明显还有自适应空气悬架驾控一流。

总的来说宝马 i3 外观内饰独特驾驶操控好续航可靠还是值得考虑的。

宝马 i3 二手的性价比挺不错。

首先车身尺寸适中4 米出头的长度好开好停适合城市通勤。

动力方面作为电动车响应迅速加速平顺静音性佳。续航上虽早期车型续航不算长但满足日常城市通勤没问题且近年车型续航提升。

价格优势明显相比新车二手价格亲民。像 2018 款车型4 年 7 万公里的大概 12 万元能拿下。10 万元左右能买到年份稍长的比如 2016 年的车。

品牌和品质有保障宝马的知名度和可靠性让消费者放心。配置也丰富有智能互联、自动驾驶辅助等高科技配置提升驾驶便利性和安全性。

不过要注意这车轮胎规格特殊不好买且换胎开销大。座椅舒适度和实用性一般手动调节且填充物不厚实。保养费用相较同级别车型偏贵但二手车保养不必严格按官方建议能节省些费用。

总的来说宝马 i3 二手在价格、品牌、配置等方面表现不错对于注重品质且预算有限的消费者是个值得考虑的选择。