宝马i3 国产好不好

宝马 i3 国产好不好答案是有好有不好。

好的方面

首先降价幅度大性价比不错。官方指导价 35.39 万元 41.39 万元终端经销商网络报价优惠能达十万甚至更多部分车型优惠力度甚至达 14 万元比燃油版还便宜。

其次外观经典品牌特征显著。前脸采用全新电动设计语言封闭式加大的“双肾”格栅还有标志性的倒 L 型“天使眼”大灯。

再者继承了燃油版宝马 3 系的优秀操控性能电机最大功率 210kW最大扭矩 400N·m采用 HRS 液压回弹减震器并配备自适应空气悬架行驶舒适性高。

不好的方面

其一车机拓展功能少使用感受一般。与国内新能源车型主流车机系统相比操作反应和拓展功能有差距。

其二是油改电车型非专业纯电平台。由燃油版的宝马 3 系改装而来在科技感、智能化、外观、内饰等方面与燃油版 3 系差别不大。

其三二手车保值率低。目前整体销量一般与燃油版 3 系销量相差甚远纯电车型本身保值率就不高导致其二手车保值率较低。

总之宝马 i3 国产版有自己的优势和不足。如果您更看重品牌、操控和较大的优惠能接受其车机和保值率等方面的不足那它可能是不错的选择。但如果您对纯电平台、车机功能和保值率有较高要求可能需要再考虑考虑。

宝马新能源车 i3 的价格如下

2024 款宝马 i3 正式上市提供 3 款车型官方指导价为 35.39 万41.39 万元。

具体来看新款宝马 i3 继续提供 eDrive 35L、eDrive 40L 曜夜套装、eDrive 40L 曜夜运动套装共三款配置车型售价分别为 35.39 万元、38.39 万元、41.39 万元。对比老款车型三款配置车型售价保持不变。其中 eDrive 35L 车型配置不变eDrive 40L 曜夜套装车型增加自动驾驶辅助系统 Pro+自动泊车辅助系统 PluseDrive 40L 曜夜运动套装车型增加自动驾驶辅助系统 Pro+前排座椅加热。

新款宝马 i3 定位纯电中型轿车在外观、内饰、配置等方面都有一些调整和优化。

外观上换装与宝马 iX1 相似的“双肾”格栅装饰车尾标识位置调整还新增了极速蓝和布鲁克林灰两种车漆。

内饰方面中控台区域继续使用三幅式平底方向盘、12.3 英寸液晶仪表+14.9 英寸中控屏组成的双联屏设计部分车型的内饰装饰件有所调整。

动力方面继续搭载后置单电机分高低功率eDrive 35L 车型电动机最大功率为 210 千瓦峰值扭矩为 400 牛·米eDrive 40L 系列车型电动机最大功率为 250 千瓦峰值扭矩为 430 牛·米。

电池方面新款宝马 i3 eDrive35L 车型搭载容量为 70.17 千瓦时的三元锂电池组CLTC 纯电续航里程为 526 公里eDrive40L 系列车型搭载容量为 78.92 千瓦时的三元锂电池组CLTC 纯电续航里程为 592 公里。

在同级别电动车市场中宝马 i3 以 35.39 万元起的售价和丰富配置具有一定的性价比。其主要竞争对手有蔚来 ET5、特斯拉 Model 3 等车型。