宝马 i3 进口怎么样

宝马 i3 进口挺不错的。

外观上它设计时尚又科幻新增拉花设计轮毂采用大号五幅式运动感强车尾宽大能装。

动力方面电动机最大功率达 170 马力扭矩峰值 250 牛·米极速 150 公里每小时日常出行够用。

续航表现日行驶里程 200 公里增程版日行驶里程 330 公里最大续航 396 公里。在 NEDC 循环中增程版每 100 公里消耗 11.5 11.9 千瓦时的电量和 0.6 升汽油混动车平均油耗 3.2 升左右很省油。

内饰配置丰富采用环保材料有多种座椅材料可选配备最新版本的 iDrive 系统高配车型有 10.25 英寸中控屏分辨率 1440*540 像素能无缝连接智能手机应用。还有主动巡航控制系统、后方停车摄像头、再生制动、加热后视镜和座椅、卫星导航系统等信息娱乐系统可用手指涂抹字母拼写。内饰有木制仪表盘部分车型有真皮座椅和碳纤维。

空间上后排空间表现中规中矩腿部空间还算富裕满足日常家用没问题。对开门设计让上下车方便。

充电方便家用充电通过小型壁挂式家用充电器与一般家用电源连接3 小时即可充满电。

宝马 i3 进口车在设计、动力、续航、内饰、空间和充电等方面都有出色表现是一款值得考虑的车型。

宝马 i3 对比特斯拉 Model 3 各有千秋。

价格方面宝马 i3 主销 eDrive 35L 配置贷款 5 年车价优惠后约 22.5 万。特斯拉 Model 3 主销后驱版各种补贴后有人曾以 22 万多入手裸车。实际入手价格差不多。但销量上Model 3 月销 1 万多台i3 月销 5 6 千台。

外观上宝马 i3 车头采用家族式“双肾”格栅封闭式造型配合大轮廓视觉冲击力强还有新设计的“天使眼”大灯。车身侧面运动修长前翼子板处有新样式的“鲨鱼腮”导流槽车尾 3D 立体悬浮 LED 尾灯凹凸起伏有立体感。Model 3 车身轮廓变化不大前脸一体化无格栅车灯和前杠转折硬朗新款大灯更狭长凌厉。宝马 i3 车身尺寸更大气场更强。

内饰上宝马 i3 是双联屏设计12.3 英寸+14.9 英寸的一体式悬浮曲面屏操作便利车内大面积 sensatec 2.0 合成皮质包覆有豪华氛围iDrive 8.0 车机系统支持多种操作方式和功能本土化优秀。Model 3 内饰极简取消了很多传统部件操作可能不便车机系统智能性和便利性有不足。

驾控配置上宝马 i3 采用第五代 BMW eDrive 电驱系统后置后驱电机布局扭矩强大加速快驾驶模式多样动能回收舒适还有声浪模拟系统接近燃油车质感。底盘有前双球节麦弗逊、后多连杆的悬架组合前后轴有防倾杆还有空气悬架操控极限高。Model 3 后置单电机动力和续航稍逊实际行驶里程可能不如宝马 i3 。

总的来说宝马 i3 适合追求豪华内饰、舒适驾乘和较高操控性的人群。特斯拉 Model 3 适合追求科技感和超前体验作为家庭第二台车的人群。选哪款得看您的个人需求和喜好。