买宝马 i3 还是 3 系哪个更好

买宝马 i3 还是 3 系这得看您的具体需求。

先说外观。

宝马 i3 前脸双肾格栅是封闭式黑色饰板有浮雕三角造型和“i”标识车侧轮廓和 3 系相似有充电接口和上扬线条尾灯是 L 型拐角造型。

3 系传统格栅有立体蜂窝亮片前包围运动化车侧优雅比例加灵动线面组合车尾有翘起鸭尾和双出排气。

内饰方面。

两者几乎一致都有 12.3 英寸液晶仪表和 14.9 英寸中控屏联体设计iDrive 车载智能系统等功能都有。

细节上3 系前门板储物格有杯架方向盘有换挡拨片多一个扬声器喇叭前无线充电板和电动尾门高配无需选装。

科技方面。

都可选装 5G 的 iDrive 8.0 与 L2 级辅助驾驶系统i3 车机有更多手机 APP 远程控制功能高配能完成全速自适应巡航3 系得选装且 i3 选装多了倒车盲区预警。

动力差别大。

i3 是后置电机最大功率 250kW最大扭矩 430N·m5.6 秒破百纯电续航里程 592km有三种驾驶模式。

3 系有三种动力调校的 2.0T 发动机配采埃孚 8AT 变速箱有前置后驱和前置四驱可选。

要是您常在城市开想省能耗费用i3 不错。要是您经常长途担心续航3 系更适合您。总之根据自己的出行需求和偏好来选就好。

宝马 i3 已于 2022 年停产其在莱比锡工厂约八年半的生产周期里共投产了 25 万台。自 2013 年首次亮相以来它在全球超过 74 个国家销售。

宝马 i3 停产的原因主要有以下几点

1. 技术更新在快速发展的纯电车领域i3 的硬件与软件技术已难跟上时代步伐。

2. 成本较高采用独特的 LifeDrive 架构乘员舱采用碳纤维复合材料制造需要专属生产线生产成本居高不下难以降低售价在市场竞争中缺乏性价比优势。

不过宝马 i3 也有不少亮点

1. 驾驶体验它的底盘调校出色车身刚性强低重心优势明显带来稳健、敏捷的操控体验展现了宝马的运动基因。

2. 设计创新不规则车窗设计、对开式车门、无 B 柱等外观造型独特内饰中控台设计开阔视野空间宽敞。

而且宝马 i3 为宝马的电气化进程积累了经验

1. 销量不错全球累积超过 25 万台的销量为宝马电气化开了好头。

2. 技术传承如碳纤维复合材料座舱、悬浮式中控屏等技术和设计在宝马其他纯电车型上得到应用。

虽然宝马 i3 停产了但它为宝马的电动化发展做出了重要贡献。如今宝马的电动化战略仍在推进未来将推出更多优秀的纯电动车型。