宝马i3增程式是什么

宝马 i3 增程式是一种特殊的动力系统配置属于增程式电动车既可以充电也可以使用汽油。

其核心组件包括发动机、发电机、电池和电机在动力传输线上串联。工作原理为电池电量充足时依靠电池供电电机驱动行驶电量不足时发动机启动带动发电机为电池充电延长续航里程。

宝马 i3 增程式的发动机是 0.65ml 的汽油发动机主要用于发电不直接参与动力输出。使用汽油发电时马力约 34功率约 25 千瓦使用电动机时马力高达 125 千瓦动力强劲。

该车型优点有外观中规中矩融入概念车元素实用性强回头率高内饰注重简约风格前排空间宽敞视野开阔配置配备零胎压持续行驶系统动力方面作为电动车起步和加速出色操控精准能耗方面电池快充 1 小时慢充 5.5 小时每百公里电耗约 12 13 千瓦时经济实惠舒适性上座椅硬度适中乘坐舒适。

不过第一代车型存在一些问题。如车身小组件过多为容纳增程器对车身结构有所妥协。发动机长时间运转噪音难控油箱容量受限续航补充不便。

总之宝马 i3 增程式是宝马在新能源领域的尝试虽有不足但为后续技术改进提供了经验。

宝马 i3 跟 3 系更推荐哪个这得看您的具体需求。

外观上宝马 i3 和 3 系有相似处也有差别。i3 前脸双肾格栅是封闭式黑色饰板有浮雕三角造型和“i”标识前包围导流槽更锋利车侧轮廓与 3 系相似有充电接口和上扬线条。3 系传统格栅是立体蜂窝亮片组合熏黑元素多更有战斗气息。车尾 i3 是瓣状包围3 系有双出排气。

内饰方面两车设计基本一致都有 12.3 英寸液晶仪表和 14.9 英寸中控屏联体设计也都有三辐式 M 型运动方向盘。不过 3 系在前门板储物格有杯架方向盘有换挡拨片还多一个扬声器喇叭前无线充电板与电动尾门在高配中无需选装。

动力差异明显。i3 是后置电机最大功率 250kW最大扭矩 430N·m5.6 秒破百纯电续航里程 592km有 SPORT、ECO 和 COMFORT 三种模式。3 系有三种动力调校的 2.0T 发动机传动系统是采埃孚 8AT 变速箱有前置后驱和前置四驱可选。

如果您主要在城市驾驶想要更低的能耗成本那宝马 i3 不错每年能省不少费用。但要是您经常长途出行担心电量问题那宝马 3 系更适合毕竟加油更方便。总之根据您的日常用车场景和个人喜好来选就不会错。