宝马的宝马 m3 怎么样

宝马 M3 是一款相当出色的车型。

从外观来看它大气且具有肌肉感线条凌厉充分展现个性。

内饰采用真皮和碳纤维座椅舒适且侧翼包裹电动可调仪表盘为跑车风格营造出高级运动氛围。

在配置方面宝马 M3 很实用。底盘特性可自由切换能在舒适和运动间调节发动机供油程序有三个控制级别EDC 电子阻尼控制系统和 DSC 车身动态稳定系统可实现多达 27 种不同组合还能通过“M”快捷键调用预设设置。

性能上宝马 M3 匹配手自一体变速箱百公里加速时间短动力表现出色。而且外媒《Auto Bild》杂志的耐久性测试中宝马 M3 取得了最高分——零故障、整体 A+级。

在用车成本方面每月油费约 3500 元两次 4S 店小保养约 5000 元加/改装费如油冷下护板 3000 元、米其林 PS4S 轮胎一套约 12000 元汽车美容工具和洗车费约 5000 元。

对于想买这款车的朋友如果您追求高性能、品牌力且对舒适性和配置有一定要求宝马 M3 是个不错的选择。

宝马 3 系操控那是相当出色。

首先动力方面它配备多种 2.0T 涡轮增压发动机可选像 330i 版本能有 258 马力和 400 牛·米的最大扭矩城里超车、高速提速都轻松搞定。搭配的采埃孚 8 速手自一体变速箱换挡又快又懂驾驶者意图动力输出持续流畅。

底盘悬挂也厉害前双球节式悬挂从麦弗逊悬挂升级而来转弯时前轮跟随精准不易转向不足或过度。后五连杆式悬挂能分散路面颠簸让乘坐舒适还能更好管控后轮高速过弯稳得很。而且车身配重接近 5050前后重量均匀高速过弯重心不歪不容易侧倾失控。

转向系统精准转多少方向盘车就往哪走现在转向力度不沉窄道掉头、高速微调方向都容易。制动系统反应迅速制动力度大且平稳紧急刹车能很快停下连续刹车也不热衰减。

宝马 3 系原厂用的固特异鹰驰 F1 轮胎路感好抓地力强刹车迅速过弯干净利落。在高速各种变道超车经过积水路段也不打滑。

国产加长后的宝马 3 系驾驶感受依旧很棒很好地兼顾了运动和豪华舒适。中期改款车型在外观内饰方面有所优化比如前进气格栅换装直瀑式设计新增车漆配色车内换装 M 运动型多功能真皮方向盘等质感提升明显。动力继续搭载 2.0T 高低功率发动机加采埃孚 8AT 的黄金组合。

总之宝马 3 系在操控方面一直是同级的标杆能给驾驶者带来极致体验。