本田显示更换机油
说到东风本田，无论是cr-v还是思域，想必国内消费者都不会感到陌生。一经上市，就获得了消费者的一致好评，取得了不错的销量，甚至一度达到了加价车难求的状态。最近，东风本田火上浇油。当然，这不再是一辆车难找的原因，而是“油阀”的丑闻。接下来我们简单回顾一下本田“油阀”事件。
根据车主报告，用油尺量油时，实际油量会比油标准上限高13毫米左右，还有汽油味。机油是消耗品，理论上涡轮增压产品的机油量消耗很快，所以这种现象不能称之为机油的增加，而是燃油的稀释，简单来说就是燃油进入油箱，这就是今天最热的本田“发动机气门”事件。
面对这种情况，本田正式采用了召回的方式。根据东风本田官方发布的召回和解决方案，首先，ecu将升级。二、校正油尺刻度线(上下限不变，增加确认油量增量的刻度线)。需要指出的是，油尺的刻度增加相当于一条警示线，而不是改变在线刻度。第三，修订用户手册。想必，看到这个解决方案，是否真的能解决消费者的问题，就成了消费者心中的另一个问题。对于这个解决方案，比如ecu升级，就像我们的手机或者电脑升级系统一样，实际上并不能解决问题。另外，油尺刻度线的修正和用户手册的修订并没有给我们展示产品问题的解决方案。一般来说，只要车听话，东本的召回并不能很好地解决问题。
猜你喜欢
声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
来源：整理于互联网
粤公网安备 44010602000157号