宝马x1三缸抖吗

宝马 X1 三缸发动机抖吗

宝马 X1 的三缸发动机确实存在抖动现象但没想象中那么严重。

刚启动时会有抖动不过怠速下来就稳定许多。速度加起来后抖动基本可以忽略不计。

宝马的三缸发动机相对其他品牌抖动不算特别厉害。这是因为机器中有专门设计的双平衡轴装置能让发动机运转更平稳。

一般来说缸数越多发动机运转越平稳三缸发动机零件比四缸少结构简单维护方便但运转稳定性稍逊。

很多人认为三缸机因为少一个气缸做功会不平衡所以抖动严重。其实现在三缸发动机制造技术进步很大。比如宝马 X1 的三缸发动机除了起步时抖动稍大其他时候不明显。特别是时速超过 40 之后和四缸发动机的差异不大。

而且车辆抖不抖和保养也有关系。保养得当即便公里数多也可能不怎么抖保养不好公里数少也可能抖动厉害。

总之不能盲目相信网上关于宝马 X1 三缸发动机抖动厉害的言论。如果想买这款车亲自去试驾感受一下才最靠谱。

宝马 3 系的换代时间不是固定的情况较为复杂。

当前款宝马 3 系已于 8 月正式停产新款宝马 3 系将于 9 月启动生产。2024 年成都车展上新款会首次公开亮相。

2018 年第七代 3 系G20发布2022 年推出中期改款车型G20 LCI2024 年又迎来第二次中期改款2nd LCI。宝马集团曾表示由于消费者对燃油车需求未减当前在售 3 系的生命周期至少延续 5 年。原本应在 2025 年左右换代的 3 系可能会推迟到 2027 年。

在这期间现款 3 系或将在 2024 年 7 月迎来第二次大改款外观内饰会有所调整可能会加入和全新 7 系一样会发光的双肾格栅。2025 年宝马改变战略推出新的 Neue Klasse 平台并优先发布纯电车型。届时宝马 3 系燃油版将基于 CLAR 后驱架构打造纯电版基于全新 Neue Klasse 架构打造。

2025 款国产宝马 3 系预计今年年内正式上市发售。其外观大体延续在售车型风格前脸细节有调整双肾式进气格栅换装全新黑色竖向辐条装饰提供“环形光耀格栅”轮廓灯下方配备 M 空气动力学组件。车漆取消波尔蒂芒蓝、墨尔本红新增极速蓝、布鲁克林灰。车内配置豪华座椅材质为 Sensatec 合成皮提供 3 款标准颜色配备智能互联驾驶座舱增加带轮廓照明的空调出风口设计新增璀璨水晶质感内饰可选配备全新平底 M 运动型多功能真皮方向盘。动力方面参考在售车型提供低中高功率调校的 2.0T 涡轮增压发动机传动系统匹配 8 速手自一体变速箱。